トヨタ レジアスエース冷凍冷蔵車 冷蔵冷凍車 平床 デンソー製 -7℃設定  東京都 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • トヨタ レジアスエース 冷凍冷蔵車 冷蔵冷凍車 平床 デンソー製 -7℃設定 東京都

    トヨタ レジアスエース 冷凍冷蔵車 冷蔵冷凍車 平床 デンソー製 -7℃設定 東京都

支払総額(税込)
185万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
170万円
年式
2014
(H26)
走行
14
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
3名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ヤナカ自動車
  • 住所:〒120-0006  東京都足立区谷中2-1-7
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:年中無休

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状態 (トヨタ レジアスエース)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 14万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 14万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R07.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ヤナカ自動車
営業: 9:30~18:30
定休日:年中無休

基本スペック (トヨタ レジアスエース)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 623 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2000cc 乗車定員 3人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (トヨタ レジアスエース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ヤナカ自動車
営業: 9:30~18:30
定休日:年中無休

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 623
排気量 2000cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 3人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

ヤナカ自動車

地下鉄千代田線北綾瀬駅より徒歩3分。 fax 03-3606-6998 E-mail: yanacar@maroon.plala.or.jp

基本データ

  • 住所:〒120-0006 東京都足立区谷中2-1-7 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒120-0006 東京都足立区谷中2-1-7 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:年中無休

新着の 東京都 トヨタ レジアスエース の中古車

トヨタ レジアスエース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 商用車のベスト
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月24日
2004年式モデル グレード: -
総合評価
3.2
総評

トヨタの商用車として、2004年に発売されたレジアスエースは、その堅牢性、耐久性、信頼性によって、多くのビジネスオーナーや配達業者から支持されています。私がレジアスエースに試乗して感じた印象を伝えます。
まず、レジアスエースの商用車としての強みは、その頑丈なモノコックボディ作りにあります。この車は、大型荷物や重い荷物を運ぶために作られており、その堅牢なボディ構造は、安全性と耐久性を兼ね備えています。また、大型の荷室は、様々なニーズに対応し、商用車としての実用性を高めています。

良かった点

レジアスエースのプラットフォームとサスペンションは、トヨタの主力商用車であるハイエースと共通です。そのため、レジアスエースは、ハイエースと同じく、長距離走行に強く、悪路でも安定して走行できます。また、後輪にはリーフスプリングを採用し、重い荷物を積んでも荷室の下がりを抑えることができます。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、レジアスエースには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあります。ディーゼルエンジンは2.5Lと3.0Lの2種類があり、最高出力は、それぞれ100馬力と140馬力です。一方、ガソリンエンジンは2.7Lのエンジンで、最高出力は160馬力です。

気になった点

どのエンジンもトルクフルで、商用車としての走行性能を備えています。
レジアスエースは、2019年にマイナーチェンジを行い、内外装デザインの変更や安全性能の向上などが行われました。外観は、よりダイナミックなフロントグリルやヘッドランプが採用され、高級感が増しました。内装も、より質感の高いシートマテリアルが使用され、居住性が向上しました。また、先進安全技術の搭載も強化され、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などが採用されたのもニュースです。

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