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プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 標準ナビゲーション 10イン 神奈川県
人気のデモカーや厳選した認定中古車を取り揃え【AUTUMN LION FAIR】を開催中です!ご成約のお客様には素敵な特典もご用意致しました。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
ご成約のお客様にル・クルーゼ「EOS キャセロール(20cm)」をプレゼント致します。当社指定のクレジットをご利用のうえ、9月末までにご登録可能なお客様に限ります。詳しくはスタッフにお問合せ下さい。
308SW GT BLUEHDIアバターブルー
シンプルにまとまったコックピット 各部操作も直観的に行えます。
フロントシート アルカンタラ&テップレザーシート
リアシート
SWならではのラゲッジスペースの広さ
2列目を倒せば人が横になれるような広さ。長いものの積載も楽に行えます。
フルLEDヘッドライト
立体的なデザインが印象のテールレンズ
標準ナビゲーション
各部操作はタッチスクリーン上で(10インチタッチスクリーン)
360度カメラで難しい駐車もばっちりサポートします!!
3Dデジタルメーター ナビ画面もこちらに映し出すことが可能です。
ドライブレコーダーを装備しております。
後席にもエアコンルーバーとUSBポートがございます。
1.5Lディーゼルターボエンジン
純正ホイールを装備しております。
フロントビュー
新車保証継承 標準ナビゲーション 10インチタッチスクリーン ドラレコETC車載器 スマートフォンリンク(AppleCarPlay&AndloidAuto) パノラミックサンルーフ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/02)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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ボディコーテング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。
308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
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プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証...
支払総額:392.1万円 | 本体価格:378万円 | 諸費用:14.1万円 | 年式:2022年式 | 走行:9,000km
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