BMW 2シリーズグランクーペ218i Mスポーツ 黒革 ACC バックカメラ 駐車支援システム  東京都 (ホワイト(白), アルピンホワイト) 詳細

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 黒革 ACC バックカメラ 駐車支援システム 東京都

    BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 黒革 ACC バックカメラ 駐車支援システム 東京都

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支払総額(税込)
303.4万円
(諸費用 24.4万円含む)
本体価格(税込)
279万円
年式
2021
(R3)
走行
2.3
万km
排気量
1500
cc
車検
R08.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Ikebukuro BMW BMW Premium Selection 池袋
  • 住所:〒171-0043  東京都豊島区要町1-23-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (BMW 2シリーズグランクーペ)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 2.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.5
法定整備
法定整備付
BMWが定める規定に則った360度チェック・内外装クリーニング
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
BPS保証/登録日より1年間走行距離無制限保証(消耗部品は対象外)・BMWが定める360度チェックの規定に則った納車前整備を行います。1年間24時間エマージェンシーサービス適用可能です。
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 2.3万km
法定整備
法定整備付
BMWが定める規定に則った360度チェック・内外装クリーニング
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
BPS保証/登録日より1年間走行距離無制限保証(消耗部品は対象外)・BMWが定める360度チェックの規定に則った納車前整備を行います。1年間24時間エマージェンシーサービス適用可能です。
保証コメント
車検 R08.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Ikebukuro BMW BMW Premium Selection 池袋
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日

基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ホワイト(白), アルピンホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 006 ミッション フロア  7 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 103 kW (140 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Ikebukuro BMW BMW Premium Selection 池袋
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日

プラン (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    303.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    312.7万円

    1s&2s ボディーコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    314.8万円

    純正前後ドライブレコーダープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
1s&2s ボディーコーティングプラン
Bプラン
純正前後ドライブレコーダープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
303.4万円
支払総額(税込)
312.7万円
プランなし:312.7万円
支払総額(税込)
314.8万円
プランなし:314.8万円
補足 ☆ボディーコーティングをすることにより、洗車が楽々に!お車をきれいに保ちやすく、より愛着をもってお乗りいただけます\(^o^)/ ☆ドライブをより安心してお楽しみいただく為に、純正の前後ドライブレコーダーを取り付けるプランです☆ 詳細はスタッフまでお気軽にお尋ねくださいませ!

基本スペック

ボディタイプ セダン
ホワイト(白), アルピンホワイト
車台末尾番号 006
排気量 1500cc
最大出力 103 kW (140 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

発売年月 2021年(R3)/6月
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1420kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.90km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2021年(R3)/6月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1420kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.90km/L 10・15燃費

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

販売店情報

Ikebukuro BMW BMW Premium Selection 池袋

基本データ

  • 住所:〒171-0043 東京都豊島区要町1-23-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒171-0043 東京都豊島区要町1-23-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日

保証

ご来店心よりお待ちしております!! 保証詳細を見る
Ikebukuro BMW | 保証
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整備

当店新車ショールーム地下1階に設置してるサービス工場。 整備詳細を見る
Ikebukuro BMW | 整備
整備詳細を見る

スタッフ紹介

スタッフ一同、ご来店を心よりお待ちしております! スタッフ紹介詳細を見る
Ikebukuro BMW | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 気軽に乗れるBMW
  • 投稿者: シュバルツ
  • 投稿日: 2022年3月13日
2019年式モデル グレード: 218i Mスポーツ
総合評価
4.5
総評

FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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