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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC 18AW 電動Fシート 長野県
当店でご成約を頂きましたお客様には、陸送料金を無料にてご提供をさせて頂きます。遠方のお客様もぜひお早めにご検討ください!※北海道、沖縄県他離島にお住いのお客様は別途ご相談ください。
車体寸法:全長4355mm×全幅1800mm×全高1465mm(カタログ値)。
LEDヘッドライト!白色光の周波特性は太陽に近く、夜間はもちろん悪天候の日中でも優れた視認性を発揮します。さらに左折、右折、コーナリング時にはLEDコーナリング・ライトが点灯し、横方向を明るく照らします!
LEDヘッドライト
L字型の2分割リヤコンビネーションライトにはLEDテクノロジーを採用!それぞれにライティング・エレメントが組み込まれています♪
L字型リヤコンビネーションライト
1.5L直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン。出力103kW〔140ps〕/4600rpm(カタログ値)、トルク220Nm〔22.4kgm〕/1480-4200rpm(カタログ値)
右前フロント 225/40R18
左前フロント 225/40R18
右後リヤ 225/40R18
左後リヤ 225/40R18
内外装美車!当店では内外装ともに一定の品質をクリアした厳選車両のみ取り扱っております。厳選された良質な車両だからこそ、自信を持っておススメさせて頂きます。
運転席
助手席
車検令和8年4月まで! レーンチェンジウォーニング 電動リアゲート全国納車可能!!入れ替りが早い為、気になるお車はお電話にてお問合せ下さい→0078-6002-513320(無料)
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/24)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
BMW 1シリーズの新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
ボディガラスコーティングパック1・2・X1X2
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC 18AW ...
支払総額:346.4万円 | 本体価格:329万円 | 諸費用:17.4万円 | 年式:2023年式 | 走行:8,000km
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