日産 セドリック3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 1オナ記録簿付クルコンETC純16AWキーレス  東京都 (グレーKP1) 詳細

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 1オナ記録簿付クルコンETC純16AWキーレス 東京都

    日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 1オナ記録簿付クルコンETC純16AWキーレス 東京都

ワンオーナー 記録簿付 クルーズコントロール ETC 純正16インチ純正オーディオ キーレス 電動格納ミラー オートライト Pシート ドラレコ ポータブルナビ ターボ車

支払総額(税込)
189.7万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
179.7万円
年式
1996
(H8)
走行
2.7
万km
排気量
3000
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーセブン江戸川店
  • 住所:〒132-0031  東京都江戸川区松島1-32-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:令和6年10月2日より毎週水曜日を定休日とさせて頂きます
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (日産 セドリック)

年式 1996(H8) ワンオーナー
走行距離 2.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
法定点検実施しております。その他消耗品もチェックしております。プロ知識を最大限にいかし、部品ごとに愛車が長く乗れるように整備提案しております。不安のある中古車をより安心にかえ、ご納車しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
全車1ヶ月保証付き!業界ハイクオリティ水準の3年間の有償保証もございます。全国対応、ディーラー対応も可能なので安心して乗って頂けます。当社加入実績率80%です!
保証コメント
年式 1996(H8)
走行距離 2.7万km
法定整備
法定整備付
法定点検実施しております。その他消耗品もチェックしております。プロ知識を最大限にいかし、部品ごとに愛車が長く乗れるように整備提案しております。不安のある中古車をより安心にかえ、ご納車しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
全車1ヶ月保証付き!業界ハイクオリティ水準の3年間の有償保証もございます。全国対応、ディーラー対応も可能なので安心して乗って頂けます。当社加入実績率80%です!
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー
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カーセブン江戸川店
営業: 10:00~19:00
定休日:令和6年10月2日より毎週水曜日を定休日とさせて頂きます

認定評価 情報 (日産 セドリック)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/08/27)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (日産 セドリック)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
グレーKP1 ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 730 ミッション フロア  4 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (270 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

日産 セドリックの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 セドリック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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カーセブン江戸川店
営業: 10:00~19:00
定休日:令和6年10月2日より毎週水曜日を定休日とさせて頂きます

プラン (日産 セドリック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    189.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    194.6万円

    ポリマーコーティング【国産:セダン】

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    198.6万円

    ガラスコーティング【国産:セダン】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ポリマーコーティング【国産:セダン】
Bプラン
ガラスコーティング【国産:セダン】
支払総額(税込)
支払総額(税込)
189.7万円
支払総額(税込)
194.6万円
プランなし:194.6万円
支払総額(税込)
198.6万円
プランなし:198.6万円

基本スペック

ボディタイプ セダン
グレーKP1
車台末尾番号 730
排気量 3000cc
最大出力  kW (270 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

発売年月 1995年(H7)/6月
車体寸法
4875 x 1765 x 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2000 x 1480 x 1160 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1590kg
シート列数 2列
10・15燃費 8.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.5m
発売年月 1995年(H7)/6月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4875 x 1765 x 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1590kg
室内
2000 x 1480 x 1160 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 8.6km/L

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販売店情報

カーセブン江戸川店

基本データ

  • 住所:〒132-0031 東京都江戸川区松島1-32-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:令和6年10月2日より毎週水曜日を定休日とさせて頂きます

基本データ

  • 住所:〒132-0031 東京都江戸川区松島1-32-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:令和6年10月2日より毎週水曜日を定休日とさせて頂きます

保証

驚きの全項目走行無制限保証! 保証詳細を見る
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アフターサービス

キッズスペース、お客様テーブルなど様々な個所に気を使い対策しております。ご安心してご来店ください。 アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

青森県出身の店長 千葉と申します スタッフ紹介詳細を見る
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日産 セドリック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 令和でも通用するデザイン
  • 投稿者: Eくらす
  • 投稿日: 2022年3月9日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。

良かった点

Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。

気になった点

社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない

日産 セドリックのレビューをもっと見る(1)

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