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BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 当社買取車 禁煙車 走行15189K 2022年登録 神奈川県
当社サンズ新横浜本店は、創業47年の輸入車専門店の営業にて得た経験を活かし、皆様の安心カーライフを全力でサポート致します。
お車でのアクセスは第三京浜港北 ICより5分。電車でお越しの際は JR新横浜駅より徒歩3分の好立地になります。
少しでもお値段で還元出来る様少人数で運営致しておりますので、ご来店前にお電話頂けると幸いです。
創業47年の信頼と実績、正規ディーラーからの良質下取車を中心にラインナップ!修復歴無し車両・記録簿付車輌を取り揃えております。お気軽にお問い合わせ下さい。
サンズ新横浜本店はご購入いただいた皆様へ心を込めて全国納車致します!
営業時間9:30~18:30 /定休日水曜日 カーセンサーフリーダイアル:0066-9711-764728
当社は遠方にお住いのお客様へ販売させて頂いた実績が多く御座います。是非、ご購入頂きましたお客様の口コミ投稿をご覧頂けると幸いです。
当社は全車、お支払い総額表示しております!車両価格が安くても諸費用込みでしたら非常に高くなる事が御座いますので是非、お支払い総額価格にてご検討頂けると幸いです!当社は諸費用の安さにも自信が御座います。
認証指定工場にて12ヶ月点検整備を抜かり無く実施させて頂いた後のご納車ですので御安心下さい。整備が必要で無いお客様は52800円をお支払総額から差引させて頂きます!
遠方にお住いのお客様で名義変更手続きをご自身で行って頂ければお支払総額より30800円を差引させて頂きますので含めてご検討下さい。(整備無しの現状でも宜しければ合わせて83600円の差引です。)
当社は遠方にお住いのお客様が非常に多いです。1ヶ月間で車の現車確認をされずに御購入頂けるお客様は平均4人から6人いらっしゃいます!皆様思っていたより程度が良いと言って頂けますので是非お問い合わせ下さい
小修復歴御座いますが走行上、問題御座いませんので御安心下さい。
BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 当社買取車 禁煙車 走行15189K 2022年登録 神奈川県の詳細画像 その14
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禁煙車!低走行15189キロ!当社買取車!人気色ブラックサファイア色!HDDナビTV全周囲カメラ・黒革ヒーター・前後ドラレコ・・Rスポ・HUD・3面フィルム貼・ACC・ETC・BLIS・19AW
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ポリマーコーティング
希望番号プラン
第三京浜港北ICより約10分。新横浜駅より横浜アリーナ方面約3分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3シリーズの中では、このE90が一番デザインが好きです。良くも悪くもBMWらしい車だと思います。サーキットでどれだけ速いかではなく、ワインディング路で思い通りに走れるかどうかという点で取り回しが良く、素晴らしい車です。走っていて感じるのは高い剛性感です。段差でも車体がミシリとも言わず、安定感があります。この剛性感のおかげで高速道では車体が安定し、段差でフワフワと浮いたりする事がありません。まるで地面に車が吸い付いて走っている様な感覚です。E90は、剛性が高いですから、カーブする為の力がそのままタイヤに伝わり思い通りに曲がる事が出来ます。また前後のタイヤにかかる重量配分を50:50にしている為、横にスライドする事はほとんど無く、オンザレールの感覚で曲がる事ができます。
お金がないのでほとんどDIYでのチューンナップが中心です。①BMWダブルスポーク436Mグッドイヤー レブスペック・RS-02②オカダプロジェクツ プラズマダイレクト③pivot 3-drive・LIGHT 3DL-BM④BMW純正スポーツペダルセット⑤EngeLicht DL-8⑥BMW Perfomance純正トランクスポイラー⑦BMW Perfomance純正ブラックキドニーグリル⑧RacingDash クラフトマンSルックシフトノブ⑨BMW Perfomanceマフラー⑩各種コーディング etc...暇を見つけて、チョコチョコと触っています(^ ^)本当はM3が欲しいところですが時間を掛けて弄ることで随分と愛着が湧いて来ています。
ブレーキに関する注意点が一点あります。それは、BMWや欧州車全般に言える事なのですが、ブレーキダストがものすごく多い事です。一週間乗ったらホイールが真っ黒なんてこともあります。毎週洗車しないと我慢ならないほどです。これはブレーキの性能を出すためにある程度仕方のない事なのですが、どうしても我慢できない場合は、低ダストタイプの社外ブレーキパッドに交換する事をお勧め致します。また、ブレーキについては、片持ちと言われる、ブレーキロータを片側からのみ押すスタンダードなタイプですが、軽いタッチでグッと効き、力の調節がしやすいです。ただ見た目はイマイチです。ブレンボ社などのロータを両側から押すタイプの方が断然カッコイイですね。
運転がしやすく気に入っているので長い間乗っています。高速道路や風が強い場所なのでも、ハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。ガソリンが高く燃費が悪いので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっています。
乗り心地がいいことが1番気に入っている点です。高速道路や風が強い場所なのでも、以前乗っていた車はブレブレになってハンドルもかなり強く持っていないといけなかったのですが、今の車に乗り換えてからハンドルが安定していて、ブレにくいので走りやすいです。乗っていても、乗り心地がいいので運転もしやすいです。運転席、助手席も広く自分の位置に設定もできるので、家族と乗り分けするときにもすぐ椅子の位置を変更できて便利です。
ガソリンが高く燃費が悪いのが1番気になっている点です。乗り初めてから長くなっているため、バッテリーが悪くなったりタイヤが悪くなったりするのですが、よくあるカー用品店では取り扱っていないことがほとんどで全てメーカーでの購入になりタイヤ交換も10万近くかかりました。1つの部品修理にも数万円が飛んでいくので、維持費が高くなりがちです。車検も一般的な乗用車よりも割高になっているので、金銭面が少し気になる点です。
歴代3シリーズで、E36 E46 E90 と乗り継いでいます。ボディサイスは、大きくなりましたが駆け抜ける歓びは、全く変化なし通勤に使っていますが、以前は通勤車に国産車を使用していましたが、往復の通勤が楽チンの上、楽しく走れる様になりました。ディーゼル車は、これから厳しい時代かもしれませんが、低速からの加速も抜群で燃費もよく、高速走行も非常に楽チンにこなしてくれます。ブレーキの性能は、国産とは比較にならない位、よく効くしコントロールもし易いと思います。FRセダンが無くなっていきますが、一度オーナーになる価値ありと思います。
この3シリーズでリアシートの居住性がそれなりに広くなり、合格点がつけれる様になったと思います。高速ロングドライブでも疲れ知らずです。直進安定性は、流石に独車だと思います。燃費も概ね、14キロから15キロ走りますし、非常に経済的です。大きな故障もなく安心して乗れるのでは?歴代の3シリーズに比較すると、マイナートラブルが激減している様に思います。E90は、かなり壊れた記憶があるので
ディーゼルなんで、アイドル音が気になる方は辞めた方がいいかと思います。慣れれば気になりませんが、友人のメルセデスのディーゼルの方が静かでした。あえて、Mモデルを選択しませんでしたが、ステアリングが革巻きでなく握りの感触が良くないので、革のハンドルカバーを装着しています。BMW全般に言える事ですが、ナビ、オーディオが非常に使い難いのが問題です。現行モデルは、タッチパネルになっている様ですが、i-Dreiveには慣れません。
フロントマスクが一目見てBMWと分かる雰囲気で、落ち着きとスポーティーさがちょうどバランスがとれています。走りも相変わらず素晴らしく、とても運転しやすく、スポーティーな操作ができます。
スポーティーさはもちろん、後ろの席も足元がかなり広くなりファミリーカーとして使うときにも十分です。
内装は、ところどころコストダウンされたように感じます。
320DXdriveに乗る前はMB GLCA2504maticに乗っていました。MBに比べてガソリンとディーゼルの違いはありますがBMWの走行性と燃費には非常に満足して居ます。
走り特に低速域での加速感と燃費には満足して居ます。
ライトの操作に関してスイッチでOFFにする事は出来ません。フェリー乗車時或は立駐への車庫入れ(前に鏡が付いて居る)時には手動でスイッチを切る事が出来ません。ディーラーに調整を依頼しましたがデイライトも含めてコンピューターで設定されており出来ないとの事です。欧州ではデイライトの義務付けがある為かも知れませんがライトの自動とと手動への切り替えが出来る様になれば使い良いと思います。
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BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 当社買取車 禁煙...
支払総額:479万円 | 本体価格:458万円 | 諸費用:21万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.5万km
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