中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 50周年特別仕様車 トヨタセーフティセンス 岡山県
約1年しか生産されていない希少な50thアニバーサリーリミテッド!ぜひ一度お客様の確かな目でご覧ください。
専用の内外装加飾が光る1台です。ぜひ最後までご覧ください。
お車の写真をご覧いただきながら、当店の説明をさせてください。
カージョブズでは納車前に自社にて分解整備して納車点検をさせていただきます。お客様に安心して乗っていただきくために納車前に交換部品は無償で交換させていただきます。
県外のお客様もお任せください。経験豊富なスタッフが登録書類のご用意から納車まで丁寧にご説明させていただきますのでご安心ください。
車輌をローンでご購入のお客様もお任せください。お客様のカーライフにあったローンプランをご提案させていただきます。また残価設定など自由返済型ローンもご用意しております
下取り買取も弊社へお任せください。商用車はもちろんオールメーカーオールタイプすべて高価査定させていただきます。
在庫お問合せ・無料お見積りお待ち致しております。迅速に対応させていただきますので遠慮なくお問い合わせ下さい。
1台1台念入り車両チェックをおこなっております。お客様に間違った情報をお伝えしないよう、しっかりと確認し、車両状態を確認しております。
ご覧いただきありがとうございます。暗い夜道も安心、LEDヘッドランプを装備しているほか、ハイビームの切り替えを自動で行うオートマチックハイビームもございます。
フォグランプはLEDに換装済みです。ベゼルカラーはアニバーサリーリミテッド専用となっております。
社外品のLEDウィンカーミラーが付いております。
ドレスアップだけではなく、安全性にも寄与しています。
ウェルカムライトも付いております。夜間の乗り降りも安心ですね。
アニバーサリーリミテッドではロアグリルのみ漆黒メッキになります。アッパーグリルはメッキという組み合わせがオシャレに感じます。
ヴァレンティのハイマウントストップランプに換装済みです。
右フロントタイヤです。
右リヤタイヤです。
左リヤタイヤです。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/07/13)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
--
希望ナンバープレートプラン
消耗品交換パック【Cクラス】
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリ...
支払総額:289.8万円 | 本体価格:274.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2018年式 | 走行:8.7万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください