中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティシステムプラス・禁煙車 福岡県
◆ご来店の際は在庫確認のご連絡をい願いいたします。◆TEL092-411-0007 mail automax.airport@gmail.com◆HP◆www.auto-max.co.jp/◆
◆弊社は、第三者機関の車輌専門検査会社のAISへ品質証明依頼しております◆安心と信頼の出来る中古車販売の為に車輌の状態を的確にお伝えしています!!◆
◆レザーステアリング・メーター廻り◆
◆オプションボタン◆パノラミックビューモニター◆
◆レーダー・クルーズ・コントロール◆高速走行時などの運転負荷を軽減する、インテリジェントな機能◆任意に設定された速度で先行車との車間距離を維持して、加減速や停止、再加速までを自動的に行います◆
◆パドルシフト◆M/T車のような操作性を味わうことが出来ます◆
◆スマートキー◆鍵を持ってる状態でドアノブに触れると、ドアの開閉が可能です◆
◆前席シートヒーター◆3段階調整が可能です◆
◆ブラインドスポットモニター◆死角からの車両の接近をレーダー検知してくれます◆
◆純正メモリーナビ◆フルセグTV・ブルートゥースオーディオ機能搭載です◆
◆パノラミックビューモニター装備◆バック運転が苦手な方には360度画面表示で確認出来ます◆
◆2ゾーンフルオートエアコン◆左右独立調整が可能です◆
◆センターパネル廻り◆
◆ETC2.0付◆高速道路料金所での小銭の出し入れや雨天時における窓の開け閉めなどの紛らわしさが解消できます。週末の高速利用時には必需品!!◆
◆運転席側インテリア◆
◆助手席側インテリア◆
◆純正ロゴ入りスカッフプレート◆
◆禁煙車◆
◆メモリー機能付パワーシート◆
◆1オーナー◆純正メモリーナビ◆フルセグTV◆パノラミックビューモニター◆スマートキー◆クリアランスソナー◆パワーテールゲート◆メモリー機能付パワーシート◆シートヒーター◆
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/07/08)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
レクサス UXの新車カタログを見る
--
ボディガラスコーティングプラン【A】
★輸入車専門店★創業45年★自社整備工場
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。
パワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?
レクサス UXのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティシステムプラ...
支払総額:455.4万円 | 本体価格:438万円 | 諸費用:17.4万円 | 年式:2023年式 | 走行:4,000km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください