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ホンダ N-WGN 660 L 12ヵ月走行無制限保証 ETC Bluetooth対応 宮城県
当店の総額表示は諸費用・整備費用全てが含まれております。支払総額の表示に関する改正規約・同施行規則に基いた表記をしておりますのでご安心下さい♪※他府県への登録、納車は別途費用が掛かる場合が御座います。
頭金0円で120回までのお支払いプランをご用意しております。お客様のご予算に合わせたお支払方法をご提案させて頂きます♪※ローンに関しましては審査が必要です。
カーテンダーで専用開発された自社の溶剤を使用したコーティングになります!2種類のコーティングとヘッドライトの輝きを取り戻すヘッドライトコーティングでお客様の愛車を経年劣化からお守りします♪
車両保管場所が当店とは別の工場に保管している場合が御座います。ご来店頂いた際に別工場保管ですとお時間がかかりますので、出来る限りご来店前にお電話頂けますと非常に有難いです!
こちらは修復歴有りの車両になります。当店では板金塗装も行っております。当店で修復した箇所、修復歴となった部位は分かりやすく次の画像に表示しております!
当社は全国で8店舗のグループ展開をしております!埼玉(春日部市)、千葉(野田市)、静岡(掛川市)、愛知(弥富市)、大阪(泉大津市)、広島(広島市)、佐賀(みやき町)、宮城(仙台市)
当社では遠方販売にも力を入れております!徹底した情報公開で遠方のお客様にも安心頂けます!詳しくはお問い合わせ下さい!
掲載画像以外に気になる箇所の質問、画像等が御座いましたらお気軽にお申し付け下さい!出来る限りお客様のご要望にお応えします!
支払い総額には納車前点検・整備費用、佐賀県内での登録費用を含んでおります。佐賀県外での登録に関してはスタッフまでお気軽にご相談ください♪
実際に車両をご覧いただくことも可能です!お車の詳細は 電話:0078-6003-265100 までお気軽にご連絡ください!見て触ってご覧になってください!ご来店を心よりお待ちしております。
当社は自動車税・環境性能割(旧取得税)以外は全て込みの価格になります(※遠方販売時等は除く)。詳しくはスタッフまで!
画像にはないところで気になる箇所などありましたら、お気軽にお問い合わせください!電話:0078-6003-265100
ご覧頂き誠にありがとうございます!車両状態や装備の事で気になる事やご不明点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせください♪
ステアリングスイッチ
車両は別の場所に保管している可能性がある為、ご来店の際には事前連絡をお願いします!
USB
現在の走行距離になります。
こちらのお車は修復歴が御座います。詳しくは続きの3D画像にて表示してます!掲載画像以外にご希望の画像が御座いましたら遠慮無くお申し付け下さい♪
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/27)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA3気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し3気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード(ターボモデル)と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目?瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル-ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80~100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも?
カスタムにして良かった。Lに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか?
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ホンダ N-WGN 660 L 12ヵ月走行無制限保証 ETC Bl...
支払総額:100.1万円 | 本体価格:93.5万円 | 諸費用:6.6万円 | 年式:2023年式 | 走行:6,000km
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