トヨタ クラウンロイヤル2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期モデル 1JZ HID 電動サンシェード  三重県 (パール(真珠), パールII) 詳細

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期モデル 1JZ HID 電動サンシェード 三重県

    トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期モデル 1JZ HID 電動サンシェード 三重県

後期モデル 特別仕様車 電動リアサンシェード HID パワーシート ETC純正15インチアルミホイール 1JZ パールII

支払総額(税込)
98.2万円
(諸費用 18.3万円含む)
本体価格(税込)
79.9万円
年式
2003
(H15)
走行
5.8
万km
排気量
2500
cc
車検
R06.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アップル津栗真中山店
  • 住所:〒514-0103  三重県津市栗真中山町99-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第2月曜日、毎週火曜日(火曜日が祝祭日の場合は翌水曜日となります。)

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状態 (トヨタ クラウンロイヤル)

年式 2003(H15) ワンオーナー
走行距離 5.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R06.12
法定整備
法定整備付
「中部運輸局指定民間車検工場」の自社整備場を完備しております。 車検、修理、整備などお任せください。シートスチームクリーニングも実施しております(8400円より)中古パーツもご提案します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証期間が切れたあとも安心。各種ルートにてエコな中古パーツなどを積極的にご提案させて頂きます。代車無料です!
保証コメント
年式 2003(H15)
走行距離 5.8万km
法定整備
法定整備付
「中部運輸局指定民間車検工場」の自社整備場を完備しております。 車検、修理、整備などお任せください。シートスチームクリーニングも実施しております(8400円より)中古パーツもご提案します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証期間が切れたあとも安心。各種ルートにてエコな中古パーツなどを積極的にご提案させて頂きます。代車無料です!
保証コメント
車検 R06.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アップル津栗真中山店
営業: 10:00~19:00
定休日:第2月曜日、毎週火曜日(火曜日が祝祭日の場合は翌水曜日となります。)

基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パールII ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 243 ミッション フロア  4 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 147 kW (200 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンロイヤル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アップル津栗真中山店
営業: 10:00~19:00
定休日:第2月曜日、毎週火曜日(火曜日が祝祭日の場合は翌水曜日となります。)

プラン (トヨタ クラウンロイヤル)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    98.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    101.8万円

    希望ナンバー申請プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    106.7万円

    プレミアム整備プラン(普通車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー申請プラン
Bプラン
プレミアム整備プラン(普通車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
98.2万円
支払総額(税込)
101.8万円
プランなし:101.8万円
支払総額(税込)
106.7万円
プランなし:106.7万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1カ月
保証距離:1000km
追加整備内容-・エンジンオイル・エレメント交換・以下劣化の見受けられるものの交換-タイヤ・ブレーキパッド・ブレーキオイル・エアクリーナー・プラグ・ベルト類・バッテリー・ワイパーゴム・ACフィルターなど
補足 希望ナンバーを申請いたします。 納車前点検整備に+αで整備を行います!
自社基準に基づき、販売前整備を手厚く行わせていただきます。
もちろんプラン金額以上の整備となった場合も追加費用は頂きません。
安心してお乗りいただけます!

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), パールII
車台末尾番号 243
排気量 2500cc
最大出力 147 kW (200 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

発売年月 2003年(H15)/4月
車体寸法
4820 x 1765 x 1455 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2030 x 1510 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1520kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2780mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.3m
発売年月 2003年(H15)/4月 ホイールベース 2780mm
車体寸法
4820 x 1765 x 1455 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1520kg
室内
2030 x 1510 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.6km/L

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販売店情報

アップル津栗真中山店

基本データ

  • 住所:〒514-0103 三重県津市栗真中山町99-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第2月曜日、毎週火曜日(火曜日が祝祭日の場合は翌水曜日となります。)

基本データ

  • 住所:〒514-0103 三重県津市栗真中山町99-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第2月曜日、毎週火曜日(火曜日が祝祭日の場合は翌水曜日となります。)

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トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ロイヤルファミリー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。

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