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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1.5inchローダウン/トランポ/車中泊 神奈川県
1.5inchローダウン済みで見た目だけでなく、乗降性も上がる実用的なカスタムを実施しております。御希望の方は純正車高に変更する事も可能ですので、御気軽にお申し付け下さい。
斜め後方からのビューはよりスポーティー感がありますライトカスタムのため、このまま乗っても良しここから自分好みにカスタムしても良し
スポーティーかつ上品な印象を植え付けるフロントマスク。プライベートやお仕事でも目立ち過ぎず、落ち着いた大人の雰囲気を覚えさせます。
後ろ姿は敢えて純正状態を残す事により、控えめなカスタム感を印象付けさせております。様々は現場や場所を問わずお気軽に向かう事が可能となるスタイリングにしております。
街中に溶け込むスポーティスタイル仕様今では手に入り辛いカラーとなったガンメタカラーで、羨望の眼差しで誰もが振り返る一台になっております。
ガンメタカラーだからこそ表現出来る金属感のあるビビッドなボディライン。スポーティさを体現するホワイトのTC01ホイールが存在感を醸し出します。
重厚なスタイルを魅せつけるリアサイドビュー。ハイエースの中でも、より顕著な塊感が生まれ、ローダウンによって更に漢らしい雰囲気へ
ESB社製のTC01噂の鉄チンホイールを装着タイヤは、ショルダー部に丸みを持たせるためグッドイヤーのNASCARをチョイス
16インチのTC01鉄ホイールに215/65R16のNASCARを装着。レーシーな足元で、人とは違ったカスタムがお好みの方には是非お勧めです。
オーバーフェンダーは、CRS社製のESリーガルフェンダーを装着。ローダウンの視覚効果もあり、お勧めなカスタムパーツになっております。
フロントスポイラーはシルクブレイズ社製のスタンダードVerⅡを装着。シンプルな形状ながら、スポーツ感を演出しハイエースの前方からの印象を変化させます
拡張性の高いライト周り。LEDバルブやHIDバルブに変更したりと自由度が高いのがこのヘッドライトの良さです。またトラブルが少ないのも安心出来るポイントです
通常のテールランプから4型以降のテールランプに交換してあります。純正品を使用することで、違和感なく、またシンプルな後姿を演出しております。
リヤアンダーミラーを外して、KAZZクリエイション社製のリヤアンダーホールミラーカバーを装着後方からの印象がスッキリして、スマートなリアビューを演出しております。
後席スライドドアには小窓が装着されている為、車内換気にも重宝致します。任意で開閉出来るため、急な天候変化や空気変化でも気軽に操作可能です。
今のハイエースには無いシルバーと黒のコンビネーションで統一されたインテリア周りで、これから長く乗るにつれ飽きが来ないデザインとなっています。
新品シートカバー装着により、座り心地も良くなり汚れも気にせずお使い頂けます新たなカーライフを始めていく為にも、先ずはよく触れる場所から綺麗に
バンの特徴で、助手席はフルリクライニングが可能で、横になって睡眠を取る事が可能です。また2列目シートを展開する事により簡易的なベッドのように使用する事が可能です。
助手席側インテリアパネルも木目調で統一。上品な雰囲気さえも感じられ、同乗者にも心休まる空間を御提供致します。このカラーが合うのはこの年式のパネル色ならではです
ヤンチャレーシー仕様!バイクトランポやお仕事、車中泊に!【全国陸送可能】お気軽にお問い合わせください。045-435-9391
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/07/01)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1.5inch...
支払総額:198.5万円 | 本体価格:188.7万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2008年式 | 走行:8万km
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