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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県
この度は、当社の展示車をご覧いただきまして、誠に有難うございます。自信をもってお勧めできる車となりますので、ごゆっくりご覧頂きたいと思います。
今すぐにでもお客様に渡せるよう、整備、及びクリーニング済です。是非一度ご覧ください!
ご来店時には、予めご連絡ください。こちらの中古車をお取り置きいたしまして、スタッフが個別に誠心誠意対応させていただきます。
☆ボディ全体、まるまるクリーン実施済み。傷もなくきれいなボディです。
☆多少の傷は有るかもしれませんが、程度は良好です。店頭にてお確かめ下さい。
エンジンルームは、隅々までクリーニング済み!自信をもってお勧めできるよになってます!(^^)!
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県の詳細画像 その8
コンパクトにまとめられたインストルメントパネルは、機能的で操作がしやすく、運転が楽しくなります。
操作性を第一に考えられたインストルメントパネルで、快適なドライブをお楽しみ下さい。
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県の詳細画像 その11
メモリーナビがついてます。便利な機能が満載です。是非こちらの車でお確かめ下さい。お待ちしております。
☆事故防止の為の、衝突被害軽減システムを装備しています!(^^
ETCが有れば、高速ドライブが楽しくなりますよ!是非、友人、ご家族でお出かけ下さい。
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県の詳細画像 その16
バックモニターも装備しております。車庫入れの苦手なお客様、もうご心配いりません。バックモニターがあれば、ぶつける心配一切無し?!
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県の詳細画像 その18
メーターパネルは視認性もよくて目に優しい明るさで好評です!
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング オートマチックハイビーム 静岡県の詳細画像 その20
ご来店可能な方への販売に限らせていただいております。安心なロングラン保証付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:184.4万円 | 本体価格:174.9万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2019年式 | 走行:10万km
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