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トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗ユーザー買取禁煙車両Pスラ8型ナビTV 京都府
この度は数あるお車の中から、当社物件をご覧いただき有り難うございます。
当社は関西圏に6店舗ございますので、他店舗に在庫移動している場合もございます。ご来店の際にはお手数ですが、前もってお電話にて在庫確認の上、ご来店お願い致します。
在庫確認、お見積りなどのお問い合わせはフリーダイヤル0120-419-419又は、直通ダイヤル075-604-4040までお電話下さい。
各種クレジット会社と提携しております。頭金0円最長120回OK!お客様のご要望に合わせて無理のないプランをご提案致します。ご希望の月々お支払金額、返済回数を教えて下さい。すぐシュミレーション致します。
全国登録納車(ご自宅やご指定場所まで)も承ります!遠方のお客様もぜひご相談ください。
会社概要や店舗詳細は弊社ホームページ https://jacnet.jp までアクセス下さい。
全車走行管理システムにより、チェック済車輛です。走行メーターの改ざんなどチェック済みです。安心してご購入下さい。
別途有償にて1年間走行無制限の手厚い保証プランもご用意しております。ぜひご相談下さい。
掲載画像以外に気になる箇所があれば、個別に追加画像をお送り出来ますので遠慮なくご相談下さい。
主に京都市内で使用されてきたお車を買取りさせて頂いてます。雪国や海岸部などに見られます下廻りの錆や腐食の心配はございません。内外装共にキレイでお車のコンディションにこだわるお客様には最適でございます。
定期点検整備(12ヶ月又は24ヶ月法定点検整備)実施後のお納車になります。バッテリーやエンジンオイルの交換、その他、ベルト類等点検整備を実施した上で不具合箇所がございましたら適時交換、修理等致します。
遠方のお客様も大歓迎です。車両詳細に関してもお気軽にお電話等でお気軽にお尋ね下さい。現車を見ながらお答え致します。ネット掲載画像以外にも追加でご希望の画像をお送り致します。
お客様のお車探しを一生懸命お手伝いさせて頂きます。ご不明な点やご質問、ご要望などございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。
お車の下取りもお任せ下さい。国産、輸入車、年式、走行距離問わずあらゆるお車でも下取り致します。お気軽にご相談下さい。
ジャックプレミアム保証へのグレードアップも対応可能です。(別途費用1-3年間、走行距離無制限)保証期間内はロードサービスも付いております。保証修理は全国のディーラーでもOK!お気軽にご相談下さい。
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗ユーザー買取禁煙車両Pスラ8型ナビTV 京都府の詳細画像 その17
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗ユーザー買取禁煙車両Pスラ8型ナビTV 京都府の詳細画像 その18
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗ユーザー買取禁煙車両Pスラ8型ナビTV 京都府の詳細画像 その19
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗ユーザー買取禁煙車両Pスラ8型ナビTV 京都府の詳細画像 その20
ユーザー買取車!7/5(金)までの短期在庫期間だけのお買得価格で販売!社外前後ドラレコ兼用Dインナーミラー!保管場所が離れております。ご来店前にはお電話下さい!
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希望ナンバープラン
国産メーカー前後カメラドラレコ取付費込
名神京都南IC第2出口より、大阪方面へクルマで3分。国道1号線沿い、フォルクスとサイゼリアの間にございます。URL: http://www.jacnet.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エスティマのエクステリアは抜群です。真横から見ると一般的な2ボックススタイルではなく、ワンモーションシルエットです。空力がいかにも優れていそうで、先進的かつ未来的でクールなデザインです。デザインテーマは、初代エスティマからのDNAで代々引き継がれています。スタイリングだけに留まらず、先進装備も、いち早く採用されるのもエスティマの良いところです。その一例がフルハイブリッドの4輪駆動車です。当時、ミニバンのハイブリッド車は存在せず、世界に先駆けて投入された意義は大きいです。特に四駆の制御が素晴らしく、自動車評論家に大絶賛されてました。
エスティマのディメンションは、2.4リッター4気筒ガソリンエンジンでCVTとの組み合わせです。フロント、ストラット、リアトーションビームサスペンションです。2.4リッターユニットは、電子インジェクターで、使い易い低速トルクが自慢の実用エンジンです。足回りは若干固めのセッティングながら、多人数乗車の時にも、安心したドライビングが可能です。スライドドアも両方共に電動で使い易く、乗り込む際のステップ高さも低いので、高齢者の方や子供さんでも安心です。アシストグリップもあるのでナイスです。
エスティマの気になる点は少ないです。強いて上げるとすれば下記位です。エスティマは、販売期間が長かったので、その分基本設計が古く、ボディ剛性や最新の衝突基準が網羅されて無い部分が若干あります。また、プリクラッシュセーフティーに代表される、自動ブレーキ非搭載です。先進的な装備は、先ず高級車へ実験的に装備され、その後様々なコストダウンの後、大衆車へと展開されます。その過渡期にデビューしたエスティマなので、致し方無い部分です。エスティマにも弱点は有るものの、それを補って余り有る魅力が存在する高級ミニバンです。
エスティマは本モデルで販売停止となっていますが、人気のあったモデルです。なので、電気自動車として復活の動きがあるとの情報があります。元オーナーとして、ブランド復活を強く望みます。エスティマは、少し上級なFFワンボックスです。エスティマのエクステリアデザインに対して、ボックスの形容に違和感がありますがしょうがないです。エスティマは、未来の車を予感させる意匠です。初代は天才タマゴをキャッチフレーズに、真横からのシルエットがワンモーションになっています。そのモチーフは受け継がれ、最新のエスティマもタマゴです。
エスティマの車種ポジションは微妙です。トヨタアルファードとヴォクシー、ノアの間を埋めるポジショニングです。2.4リッターガソリンエンジンオンリーですが、フルハイブリッドもラインナップしてます。ライバル達に目を向けると、ホンダオデッセイがガチライバルです。エスティマはスタイリング重視で、居住空間をそこまで追い求めていませんが、それでも過不足ない室内です。3列目シートは、格納タイプで、多人数乗車との両立を図っています。インテリアも先進的です。センターデジタルメーターで、スッキリとしたスマートなデザインを採用しています。
エスティマの弱点は、安全装備です。特に初期のモデルは自動ブレーキが装着されていません。最終モデルになって、やっと装着されました。中古車を購入する際のチェックポイントだと思います。それとインテリアカラーが、淡い色で例えばグレージュ等は、汚れ易く日常使いに気を使います。その代わりに、明るい室内空間となるので、何方を重視するかで評価が分かれる所です。私の車購入で最も重視するのは、エクステリアデザインです。エスティマはスタイルオリエンテッドな珍しい日本車です。気に入ったら買いです。
2002年式ですが、基本チョイノリなので総走行距離数は5万キロ台です。ナビは地図更新DVDがもう提供されないし、カレンダーも2020年で止まってしまい時代を感じずにはいられません(爆)カーポートに保管なので、外観は結構キレイです。内装も2年前までシートカバーしてたのでシート含めキレイですが、今更売ってもお金にならないので、のりつぶすつもりでタイヤ交換も行いました。でも壊れないなー。さすがトヨタです。
・エンジンは3リッターV6ということが効いているのか、最近の4気筒エンジンよりも振動はとても少なく滑らかで快適です。おかげで妻を最近の車の試乗につれていっても「今の車の方が乗り心地がいい」といって、乗り換えに結びつきません(笑)・視界もよく、バックモニターもあるし、コーナーセンサーもつけているので、とても運転しやすいです。妻も小型車より、運転が楽なようです。・急加速はニガテですが、高速巡行は得意
・小回りはききません。Uターンは切り返しが必要となることが多いです。・燃費はちょい乗りということもあり、6km/L台。。とはいえたくさん乗るわけでは無いのでお財布にはさほど影響ないです。・しかし毎年の税金は3Lの上に古い車は割増になってしまい、古い車を大事にしないこの国の政策にうんざりです・古い車なので、軽い故障はたまにあります。けど、ウォッシャーの出が悪くなったり、排ガスセンサーの異常といった、走行にはさほど影響ないもののみです。
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トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人...
支払総額:105万円 | 本体価格:90万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2014年式 | 走行:11.4万km
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