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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 徳島県
日産の販売店の中古車には、全車無料で「ワイド保証」が付いています。さらに、有料で「ワイド保証プレミアム」(延長保証)もご用意しております。
遠方の方でも安心ください!全国どちらの都道府県でもご注文承っております!!
インテリジェントキー。カバンやポケットを取り出さずにエンジンの始動・ドアの開閉ができて便利です。
取り回しがしやすいハンドルデザインで、手にしっかり馴染みとても運転しやすいハンドルです!
スッキリと見やすいスピードメーターです。どのくらいのスピードで走っているのか、どのくらいの距離を走っているのか分かります!ガソリンなどの残数なども表記されるので確認が楽ちんです!
お手元での操作でボリュームやラジオの操作ができる安心のステアリングスイッチ付きとなっております。
動くタイミングを調整できる間欠式ワイパーは、車速に連動して間欠時間が変化する機能も備えて運転をサポートしてくれます!
オートライト付きなのでトンネルの多い道でも楽々です!ヘッドライトの消し忘れもありません。早めの点灯で事故の抑止にも役立ってくれます!
運転支援システムも多数装備されております。追突被害を軽減するエマージェンシーブレーキも付いております。
高速道路の料金所をストレスなく通過できるETC搭載!話題のスポットやサービスエリアに多い「スマートIC」利用時は必須のアイテムです。当店でセットアップを実施、ご納車当日からすぐにご利用いただけます!
目的地までしっかり案内してくれる事はもちろんですが、今や車内を楽しく過ごすためのアイテムとしても欠かせなくなっています。
車を上から見下ろしているかのような映像で周囲の状況がひと目で確認できるから、狭い駐車場に駐車するときも安心です!障害物などがあると警告音がなりますので安心して駐車が出来ます!
オーディオメニューも豊富となりSDカードBluetoothでの音楽再生とお出かけが楽しくなりますね!
CD/DVD/BDの再生が可能!家族や友人での遠方へのお出かけの際に、大活躍してくれますね!
上から丸見えアラウンドビューモニターがバックミラーでも確認できます。運転が初めての方や苦手な方でも安心してお乗りいただけます。
オートエアコンが付いてます!お好みの温度に設定すれば、風量を自動で調節してくれるので想像以上に便利な装備です!
インテリジェントコントロールディスプレイは走りのモードを切り替え、走行状態をビジュアルで表示できます。ノーマル、スポーツ、エコモードの3タイプを場面によって使い分け、快適にドライブをお楽しみください。
センターコンソールボックスには嬉しいドリンクホルダー付き!手が届きやすい位置にありますので、水分補給にも困りません!
お出かけ先のもしもの事故でも安心のドライブレコーダー付きとなっております。
平成31年式(2019年)ジューク入荷しました!
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希望ナンバー付き
オイルプリペイドカード20L分
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
日産 ジュークのレビューをもっと見る(25)
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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション
支払総額:130.4万円 | 本体価格:120万円 | 諸費用:10.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.9万km
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