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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ レザーシート 360°ビューモニター 長崎県
当店へのアクセスは、佐世保駅からでも車で5分! 佐世保港ICや大塔ICからも近く、交通の便も良い場所で便利です。「マツダ」の看板を目印にお越しください!
修復歴もございません!大切に乗られてきた一台です。是非これからもキレイに大切にお乗り頂きたく思います!
お車の保証は12か月で、期間内は走行距離無制限です!メーカーの新車保証の残りを引き継ぐ『保証継承点検』を実施してから、お納めさせていただきます!
ご来店の際には、事前に一度お電話頂ければ、ご希望のお車の在庫を確認させて頂きます。お気軽にお問い合わせ下さい。
マツダグループのネット検索で、ご希望のお車を検索する事も可能です。憧れのアノ1台、是非当店へご相談ください!
しっかりと点検整備を実施させていただいた後のご納車ですので、安心してお選び下さい。自社工場完備!また、アフターサービスもお任せ下さい。ご納車させていただいてからが、本当のお付き合いだと思っております。
広いラゲッジスペースは、レジャーやアウトドアにぴったり。さあ、何を積んででかけましょう?6:4分割可倒シートも便利です。
新車ショールーム、サービス工場が併設されている中古車展示場ですので、ドライブがてら是非一度ご来店下さい!
エンジンルームの様子です。エンジンルームがキレイですと、不具合等の発見もし易く、コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです!さらに当店でしっかり整備してご納車しますので安心です!
最近のインパネはカッコイイだけではなく、安心・安全に作られています。是非一度座ってみて下さい!
360°ビューモニター搭載車です!4つのカメラを活用し上から俯瞰したようなトップビューなどをセンターディスプレイに表示します。
マツダのイメージカラーのひとつの【マシーングレープレミアム】の美しさを、是非ご自身の目でご確認ください!
明るいLEDライト。デザインの良さも、高ポイントですね!デイライトも恰好良く、被視認性も向上致します。任意デイライトを消す設定も有ります。
タイヤはこんな感じです!足元のオシャレも忘れない、アルミホイール付です!鉄ホイールと違って軽いので、燃費向上にも少しは貢献します!
視界も良く、操作性に優れたインパネ周りです!カッコイイだけではなく、安心・安全に作られています。是非一度座ってみて下さい!
ブラックレザーの内装で、落ち着いた雰囲気があります!長時間の運転でも疲れ難い構造です!一度座ってみて下さい!
後部座席もキレイです!前のユーザーが丁寧に使っていた証拠です!
外装も綺麗です♪目立ったキズも無いと思いますが、是非一度お客様の厳しい目でご確認ください!
お客様に安心してご購入いただき、ご購入後も信頼されるサービスをお届け致したく、九州以外にお住まいの方には販売を控えさせていただく場合がございます。予めてご容赦ください。
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JAF
希望ナンバープラン
全車安心保証付。毎週土、日曜日は、フェア開催!掲載車以外にも多数在庫あります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ レザーシー...
支払総額:224.5万円 | 本体価格:209.8万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.8万km
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