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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 パナソニック製ナビ 社外マフラー 埼玉県
株式会社ホンダモビリティ南関東誕生!! 厳選中古車在庫3000台の中からお客様にピッタリの一台をお届けいたします。
当店はご来店が難しい遠方のお客様への販売も行っております。商談からご契約までメールや電話、リモート等でご検討いただけますので是非ご相談ください。
こちらのWRX STIは右側フロントインサイドパネルを修正していますが、綺麗に直しておりますので走行に支障はございません。安心してお乗りいただけます。
ナビゲーションはパナソニックメモリーナビ(CN-LR830D)を装着しております。AM、FM、CD、DVD再生、音楽録音再生、フルセグTVがご使用いただけます。初めて訪れた場所でも安心ですね!
手が届きやすく、操作しやすいフロアシフト☆走りを楽しめる6速マニュアル!貴方の思いのままにシフトチェンジ、1速から6速まで使いこなせたら楽しいですね!
ハロゲンより明るく、より遠くまでさらなる安心感のあるLEDヘッドライトを採用。照射軸の上下方向を自動調整するオートレベリング機構、点灯忘れも防止できるオートライトコントロール機構付きです。
機能性とファッション性を融合させた立体的なデザイン。力強いデザインのボンネットフードやヘッドランプ、バンパーと相まって、鮮烈な印象を演出します。さあ、何処へ走りに行きますか?
ボディクリーニング後、愛車をピカピカの状態へ保護するコーティング「ブライトパック」がおススメです!水垢がつきにくく、手入れがしやすくなりますよ!いつも愛車をきれいにしておきたい方におススメです。
ステアリングホイールからスムーズに持ちかえられるフロアシフトを採用。シフトノブをコンパクト化し、女性でも操作しやすいサイズとしました。左手元には、便利なオーディオリモートコントロールスイッチ付き!
今や必需品のETCが付いています!ETCを使えば土日祝日割や深夜割などのメリットを受けることができます。(※注、ETCセットアップ費用は含まれておりません。別途必要となります。
バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!ナビ画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします!
VDC(車両挙動安定化制御システム)とは、従来の車輪のロックを防ぐABS、車輪の空転を抑制するTCSに加え、クルマの横滑り、曲がるを制御し、走る・曲がる・止まるの全領域で安定性を確保するシステムです。
サイドカーテンエアバックシステムは、側面衝突時に大人から子供までさまざまな体格の乗員の頭部や頚部を広範囲で保護。特にセンターピラーへの頭部衝突を防ぐ展開性能を実現しています。
シッカリと身体を包み込むホールド性を追求したシート。コーナリング時にもシッカリ身体を支えるシートクッション、快適な体圧分散など、フィット感に優れ、長時間座っても疲れにくいシートを実現しています。
リヤシートは、シートの座面を考慮し、ゆとりある着座姿勢を保てるようにシートバックの角度を適度に設定したシートにしています。長距離にも十分適してます。
内装、外装、エンジンルームの隅ずみまでクリーニングを実施してお渡しします!プロが仕上げをしましたからピッカピカですよ~!点検整備もきっちり実施いたします。
カギをバッグやポケットに入れたままでもドアロックの開閉やエンジン始動ができる『スマートキー』付き!暗くなってもキー穴を捜す必要が無くとっても便利ですから人気の装備です!
足元を精悍に引き締めるスバル純正19インチアルミホイール、おしゃれは足元から、カッコイイですね!他にも見たいところ、知りたいことなどございましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
電車でのご来店時は、JR武蔵野線 東浦和駅までお迎えに上がります。☆6速マニュアル パナソニック製ナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライト サイドエアバック
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希望ナンバープラン
ブライトパック普通 シビッヴェゼアコCR
車で外環自動車道川口西ICより5分。JR武蔵野線東浦和駅よりTEL頂ければお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 パナソニッ...
支払総額:354.7万円 | 本体価格:338万円 | 諸費用:16.7万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.5万km
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