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スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 京都府
車なんてどこで買っても同じと思っていませんか?京都ダイハツU-CAR伏見店の中古車は、安心の中古車保証費用・納車整備費用込みの総額表示販売です☆高品質の中古車をお求めやすい価格でご提供いたします♪
くるま選びで失敗したくない!!という方は、京都ダイハツU-CAR伏見店まで是非ご連絡下さい☆
当店はメーカー直営のダイハツ正規ディーラーです。厳選された中古車をきっちりと整備してお納めいたしますので、安心のカーライフをご堪能いただけます☆
名神高速道路「京都南インター」から車で約10分♪
大阪市内からお車で約60分。1号線沿いにございます!
支払総額(税込)は京都府下でのご登録を想定した参考価格となります。(納車回送費用・ETCセットアップ料等は含まず) 詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。
遠方でも安心♪ 全国統一のダイハツまごころ保証ネットワークで、京都府外の方でも安心してご購入いただけます☆
車両状態証明書及び掲載画像を十分にご確認の上、外観や内装の傷・凹み・臭い等及び装備面などに関しましては現状販売となります。ノークレームでお願いします。
事前にお電話やメールなどでお問い合わせいただけましたら、ご来店いただいた際の応対がスムーズになります。是非お気軽にお問い合わせ下さい。
軽自動車の契約・登録には、お認印と住民票(登録名義人のみでOK。マイナンバーの記載は使用不可)が必要です。お急ぎの方は事前にご用意いただけましたら、納車までの流れがスムーズになります。
京都ダイハツ伏見店ではサービス工場を併設しております!あなたのお車をしっかりサポート!!アフターメンテナンスもすべてお任せ下さい☆
約70台置ける展示場を持つ店舗です。快適な車選びをお手伝いさせていただきます♪
ウエルカムドリンク&スイーツサービスで皆様のご来場をお待ちしております☆
ご来店いただけます日取りが決まりましたら、3日間程度であれば「商談中」という形でお車を取置きしておく事も可能です♪
車選びが初めての方も安心!納得いくまでスタッフが車選びをお手伝いしますよっ!(*’ω’*)
在庫がないお車も京都府下の他のダイハツディーラー店にあればお取り寄せも可能です!!(’ω’)ノ
U-car伏見店でお気に入りの1台に巡り合えるかも☆★(^_-)-☆
スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 京都府の詳細画像 その19
ご来店の際は出来る限りご予約をお願い致します。ご予約がない場合はご対応しかねる場合がございます。
来店商談をご希望の方は事前にご予約をお願いいたします最長3日間までのお取り置きが可能です。是非、お気軽にお問い合わせ下さい♪
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/10)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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京都南ICを南へ、1号線沿い東側。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
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スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD
支払総額:437.9万円 | 本体価格:424.2万円 | 諸費用:13.7万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.3万km
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