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日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限) 宮城県
【重要】本車両の販売は「宮城県在住」で、「保証期間中」の定期点検を弊社店舗(宮城県内18店舗のいずれか)にご入庫頂ける方に限らせて頂きます。※他都道府県にお住まいの場合はお問い合わせをご遠慮願います。
ご来店の上、展示車をご確認希望の際は商談予約中や商談などで展示車が搬出されてたりする場合がございますので、事前にお電話頂き、ご希望の展示車とご来店の日時などをお教え願います。
禁煙車でしたので不快なニオイは致しません。車内クリーニングも実施済みとなります。ご希望で別途有料となりますが車室内用「抗菌・抗ウィルスコート」(効果期間:3か月/料金:5,500円)を承っております。
弊社にて新車販売した車両を下取した禁煙1オーナー車。点検整備も定期的に実施頂き(整備記録簿有り)機関良好です。オークション車とは違い【履歴の明確な安心度の高いディーラーならではの1台】です。
新車時にディーラーオプションのガラス系コーティング【5イヤーズコート】施工車。未施工の車両と比べ塗装の劣化が少ないかと思います。又ボディーコート再施工をご希望の際はご予算に応じてご提案させて頂きます。
パーソナライゼーション:●外装色【サンライトイエロー(P)※特別塗装色】●ドアミラー&ドアハンドル【スーパーブラック】●内装色【イエロー】●専用ブラック17インチアルミホイールとなります。
【1】新車製造時のみ選択出来るメーカーOPとして以下の装備が付加されております。●キセノンヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付、プロジェクタータイプ)※次画像に続く
【2】●アラウンドビューモニター(MOD[移動物 検知]機能付)&ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー●日産オリジナルナビ取付パッケージ(ステアリングスイッチ、GPS&TVアンテナ)など。
保険もお任せ下さい!弊社で保険にご加入頂くと更に安心な日産カーライフ保険[ニカホ]付き!詳しくは商談時にお伝え致しますのでご来店の際は、ご加入の任意保険証券をご持参下さい。
日産純正ディーラーOPのパナソニック製7インチワイドメモリーナビ MM319D-W[CD・DVD・SD再生/SD録音/Bluetoothオーディオ・ハンズフリーフォン/AUX接続/フルセグ]付きです。
新車製造時のみ選択出来るメーカーOPのアラウンドビューモニター(MOD[移動物 検知]機能付)のカメラ映像を7インチワイドナビ画面に出力出来、大きな画面で前後左右をご確認頂けます。
新車製造時のみ選択出来るメーカーOPの自動防眩式ディスプレイ付ルームミラー付きです。
日産純正ディーラーOPのJVCケンウッド製ナビ連動ドライブレコーダー(前方)付きです。SDカードを移設することなくナビ画面上で録画を視聴出来ます。
※ETC再セットアップ料金は、お客様が弊社以外でも委託出来ることから支払総額に含まれておりません。弊社にて再セットアップをご希望の際は別途4,400円(税込)となります。
駆動方式切替スイッチ。
ブリヂストン FEID G6 16インチアルミホイール & ミシュラン X-ICE SNOW 2020年製 205/60R15 96H 溝残約5mm ※ベースグレードサイズ
標準17インチアルミホイール&前輪:ミシュラン PRIMACY4 2021年製 215/55R17 94W溝残約4mm/後輪:ヨコハマ dB decibel E70 2019年製 94V溝残約3MM
【重要】本車両の販売は「宮城県在住」の方に限らせて頂きます。メーカーOPとして●キセノンヘッドランプ●全周囲カメラ●ナビ取付パッケージが付いております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション ...
支払総額:171万円 | 本体価格:158.4万円 | 諸費用:12.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.3万km
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