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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Wエアバッグ/ABS/インテリキー/ETC/1オーナ 栃木県
★☆★お問い合わせは・・・日産プリンス 真岡店 0285(82)7123 お気軽にどうぞ☆★☆
バイクの計器をイメージした、視認性に優れた白色照明のファインビジョンメーターを採用♪ 走行距離 54500km
1年保証付(期間中走行距離無制限)全国の日産サービス工場にて保証が受けられるのでお出かけ時でも安心です★2年延長保証も有ります! 『ワイド保証プレミアム』 詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!
設定した温度をしっかりキープ!クリーンフィルター付きで外部からの砂やホコリの進入を防ぎ、きれいな室内空間を保ちます。デザインもオシャレで、操作しやすいオートエアコンです!
音声案内タイプETC装備☆最近はETC搭載車専用の高速道路出入り口も増えてきました。ETCがあれば、キャッシュレスで料金所をノンストップで通過できます。
小物から大きな荷物までしっかり入れられる♪欲しい物が欲しい時にさっと取り出せる豊富な収納スペース♪
◆ジャッキ◆応急用タイヤを搭載しています。※ロードサービス(JAF)に加入すると、万一の時バッテリー上がり、キーの閉じこみなど24時間、無料で対応が可能です。当社でも加入できます!
リアシート(5:5分割式)は、シンプルな操作でたおせます。倒すと更に収納スペースが広がります。
タイヤ205/60R16 16インチ純正ホールカバー★日産だけの安心補償をプラスした 『日産カーライフ保険』 ご相談、お見積り承ります。詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!
お手入れが楽になるボディコーティング・撥水ウインドシステム『当社オリジナル:ダイヤモンドコートパック』がオススメです!詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
メンテナンスがセットになったお得なチケットをご用意しております★日産ディーラーによる安心の整備とオイルやエレメントの交換費用も込みでお得です♪!詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
お問い合わせ・お見積もりはお気軽にご依頼下さい!◆均等払い◆ボーナス併用払い◆月々のお支払い金額◆・お支払い回数(年数)◆お客様に合ったプランをご提案させて頂きます☆
当店の車両をご覧頂きまして誠にありがとうございました!何か気になることがございましたらお気軽にお問合せください!お客様のご来店を心よりお待ちしております!
★現状販売★※ご来店で現車確認可能な方のみの販売となります。アイドリングストップ◆Wエアバッグ◆ABS◆ETC◆1オーナー
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★ダイヤモンドコート★(S)
★ウィンド撥水★
全車安心のワイド保証1年付(期間中走行距離無制限)。場所がご不明な場合にはお気軽にお問い合わせください。TEL:0285-82-7123 FAX:0285-82-7120 HP:http://www.prince-tochigi.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Wエアバッグ/ABS/イ...
支払総額:78.8万円 | 本体価格:68.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2014年式 | 走行:5.5万km
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