レクサス RX450h Fスポーツ 4WD 三眼LED HUD パノラミックビューモニター  東京都 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク) 詳細

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 三眼LED HUD パノラミックビューモニター 東京都

    レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 三眼LED HUD パノラミックビューモニター 東京都

支払総額(税込)
506万円
(諸費用 18万円含む)
本体価格(税込)
488万円
年式
2019
(R1)
走行
5.1
万km
排気量
3500
cc
車検
R07.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • T.Sプランニング
  • 住所:〒123-0853  東京都足立区本木2-22-15
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:日曜日・祝日

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状態 (レクサス RX)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 5.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.5
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 5.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
車検 R07.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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T.Sプランニング
営業: 10:00~18:30
定休日:日曜日・祝日

基本スペック (レクサス RX)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 029 ミッション フロア  CVT
排気量 3500cc 乗車定員 5人
最大出力 193 kW (262 PS) 最小回転半径 5.9m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

レクサス RXの新車カタログを見る

装備仕様 (レクサス RX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
T.Sプランニング
営業: 10:00~18:30
定休日:日曜日・祝日

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク
車台末尾番号 029
排気量 3500cc
最大出力 193 kW (262 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.9m

新車時の基本スペック (レクサス RX)

新車時の基本スペック (レクサス RX)

発売年月 2017年(H29)/12月
車体寸法
4890 x 1895 x 1710 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2230 x 1590 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2130kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 18.20km/L
ホイールベース 2790mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.9m
発売年月 2017年(H29)/12月 ホイールベース 2790mm
車体寸法
4890 x 1895 x 1710 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2130kg
室内
2230 x 1590 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 18.20km/L 10・15燃費

レクサス RXの新車カタログを見る

販売店情報

T.Sプランニング

基本データ

  • 住所:〒123-0853 東京都足立区本木2-22-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:日曜日・祝日

基本データ

  • 住所:〒123-0853 東京都足立区本木2-22-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:日曜日・祝日

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レクサス RX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (3)
車種のレビューを投稿する
  • かっこいいクルマ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年7月23日
2015年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。
その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。

良かった点

やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。
加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。

気になった点

全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。
その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。

  • 上品さがあります
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月14日
2009年式モデル グレード: 270 バージョンL
総合評価
3.7
総評

スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。
最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。
ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。

良かった点

やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。
また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。
加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。

気になった点

他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。
適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。
また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。

  • キャラクターライン増し増し
  • 投稿者: まさじ
  • 投稿日: 2021年11月25日
2015年式モデル グレード: 450h Fスポーツ
総合評価
3.0
総評

RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。

良かった点

Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。

気になった点

レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。

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