日産 セドリック3.0 グランツーリスモ SV 車高調 BBS マルチレス フルエアロ 17AW  新潟県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 車高調 BBS マルチレス フルエアロ 17AW 新潟県

    日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 車高調 BBS マルチレス フルエアロ 17AW 新潟県

シンプルイズベストな一台!納車前にサービスでリアフィルム施工します☆3000CCのV6エンジンで力強い走りが魅力のY33セドリック。フロント、リア社外スピーカーで音質も改善済。

支払総額(税込)
110万円
(諸費用 19.6万円含む)
本体価格(税込)
90.4万円
年式
1995
(H7)
走行
6.8
万km
排気量
3000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Close Bond(クロースボンド)
  • 住所:〒950-0002  新潟県新潟市東区根室新町1-9
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:基本【毎週月曜日】・日曜日休業の場合もあり

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状態 (日産 セドリック)

年式 1995(H7) ワンオーナー
走行距離 6.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検を新規取得するお車も、車検の有効期限が残っているお車も全て当社で整備メンテナンスを行います。消耗品の交換はもちろん過去の整備履歴を元に交換推奨部品も交換しての納車となりますのでご安心ください。また記録簿などが無いお車に関しましては実際に走行したデータや、トラブルが多い箇所も含めてより入念にメンテナンスを行っております。整備士が営業スタッフの販売店となりますのでお気軽にご相談ください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
走行上の不具合に関しましては当社窓口で責任を持って修理対応致します。また有料とはなりますが長期保証も完備しておりますので中古車に不安のある方はスタッフまでお声掛けください。
保証コメント
年式 1995(H7)
走行距離 6.8万km
法定整備
法定整備付
車検を新規取得するお車も、車検の有効期限が残っているお車も全て当社で整備メンテナンスを行います。消耗品の交換はもちろん過去の整備履歴を元に交換推奨部品も交換しての納車となりますのでご安心ください。また記録簿などが無いお車に関しましては実際に走行したデータや、トラブルが多い箇所も含めてより入念にメンテナンスを行っております。整備士が営業スタッフの販売店となりますのでお気軽にご相談ください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
走行上の不具合に関しましては当社窓口で責任を持って修理対応致します。また有料とはなりますが長期保証も完備しておりますので中古車に不安のある方はスタッフまでお声掛けください。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Close Bond(クロースボンド)
営業: 9:00~18:00
定休日:基本【毎週月曜日】・日曜日休業の場合もあり

基本スペック (日産 セドリック)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 565 ミッション フロア  4 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (220 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

日産 セドリックの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 セドリック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Close Bond(クロースボンド)
営業: 9:00~18:00
定休日:基本【毎週月曜日】・日曜日休業の場合もあり

プラン (日産 セドリック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    110万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    112.2万円

    艶々ボディケアプラン(購入者限定価格)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    113.9万円

    3年耐久アンダーコート(購入者限定価格)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
艶々ボディケアプラン(購入者限定価格)
Bプラン
3年耐久アンダーコート(購入者限定価格)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
110万円
支払総額(税込)
112.2万円
プランなし:112.2万円
支払総額(税込)
113.9万円
プランなし:113.9万円

基本スペック

ボディタイプ セダン
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 565
排気量 3000cc
最大出力  kW (220 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

発売年月 1995年(H7)/6月
車体寸法
4875 x 1765 x 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2000 x 1480 x 1160 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1530kg
シート列数 2列
10・15燃費 9.1km/L
JC08燃費
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.5m
発売年月 1995年(H7)/6月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4875 x 1765 x 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1530kg
室内
2000 x 1480 x 1160 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 9.1km/L

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販売店情報

Close Bond(クロースボンド)

基本データ

  • 住所:〒950-0002 新潟県新潟市東区根室新町1-9 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:基本【毎週月曜日】・日曜日休業の場合もあり

基本データ

  • 住所:〒950-0002 新潟県新潟市東区根室新町1-9 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:基本【毎週月曜日】・日曜日休業の場合もあり

各種サービス

忙しく現車確認が難しい方。電話はちょっとという方等、細かい傷の確認や購入時に必要な書類の確認などにご利用ください。 各種サービス詳細を見る
Close Bond(クロースボンド) | 各種サービス
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お店の実績

入庫後にヘッドライトレンズのクリア施工をしております。購入後のメンテナンスも承っておりますので声かけください。 お店の実績詳細を見る
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日産 セドリック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 令和でも通用するデザイン
  • 投稿者: Eくらす
  • 投稿日: 2022年3月9日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。

良かった点

Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。

気になった点

社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない

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