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レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県
☆ニチエイ・カーマックスでは修復歴車・レンタカー歴のあるお車の取り扱いは一切ございませんのでご安心下さいませ☆
指定工場完備・車検・整備もしっかりと行います。お車の事ならニチエイ・カーマックスにお任せ下さいませ!
全展示車「ルームクリーニング」&「消毒・除菌済み」でとても清潔!安心してお車をお選び頂けます。
お車の細かい写真などもお問い合わせを頂けますとお送りする事も可能でございます!ご不明点などがございましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ!【カーセンサーフリーダイヤル】 0078-6002-153496
全メーカー・国産車・輸入車のお取り扱いがございます。試乗も可能でございますので是非ご利用下さいませ。
☆天候の悪い日、雨の日、大型ショールーム内にてごゆっくりお車をご覧になれます☆
下取り車などの査定もお気軽にご質問下さい!!車種・年式・走行距離・車検有無などの明細を記載の上、カーセンサーnetよりお問い合わせ下さい☆
ドライブレコーダーの取り扱いもしております。前方タイプ・前後タイプと各種ご用意しておりますのでお気軽にご相談ください!!
車庫入れもカメラ付きで安心&安全♪
自動車保険も取り扱いをしておりますのでご購入時にも保険内容の見直しなどもお気軽にご相談ください!!
高速道路も快適に利用しましょう☆
タイヤ&ホイールの詳しい状態などもお気軽にお問い合わせください。改めて詳しい写真にて状態を確認して頂く事も可能です!!
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その15
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その16
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その17
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その18
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その19
レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバックドア 茨城県の詳細画像 その20
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ボディガラスコーティング(3Lクラス)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 270 バージョンL 19インチアルミ パワーバック...
支払総額:177.5万円 | 本体価格:159万円 | 諸費用:18.5万円 | 年式:2013年式 | 走行:6万km
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