トヨタ クラウンロイヤル2.5 ロイヤル フルセグナビ バックカメラ 障害物センサ  大阪府 (シルバー(銀), シルバーメタリック) 詳細

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル フルセグナビ バックカメラ 障害物センサ 大阪府

    トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル フルセグナビ バックカメラ 障害物センサ 大阪府

☆☆静かで快適な走りの高級セダンです☆☆ 優雅な気分を味わって下さいね♪内外装現状のアウトレット車ですので、お買得な価格になってます。

支払総額(税込)
166.5万円
(諸費用 15.5万円含む)
本体価格(税込)
151万円
年式
2015
(H27)
走行
3.8
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 大阪トヨタ自動車(株) サンテラス十三
  • 住所:〒532-0034  大阪府大阪市淀川区野中北1-3-17
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

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状態 (トヨタ クラウンロイヤル)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 3.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
当店併設のテクノショップで整備を済ませてからお車をお渡しします!納車までに不具合のチェックもOK!! 納車後の整備も勿論ノウハウ豊かな当店に是非是非お任せ下さい♪ 詳しくは https://osaka-toyota.jp/afterservice のURLで当社HPをご確認下さい。 ☆☆大変お得なメンテナンスパック(当社へご来店いただける方のみの商品です)も発売しておりますので詳しくはスタッフまで☆☆
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 3.8万km
法定整備
法定整備付
当店併設のテクノショップで整備を済ませてからお車をお渡しします!納車までに不具合のチェックもOK!! 納車後の整備も勿論ノウハウ豊かな当店に是非是非お任せ下さい♪ 詳しくは https://osaka-toyota.jp/afterservice のURLで当社HPをご確認下さい。 ☆☆大変お得なメンテナンスパック(当社へご来店いただける方のみの商品です)も発売しておりますので詳しくはスタッフまで☆☆
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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大阪トヨタ自動車(株) サンテラス十三
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 724 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 149 kW (203 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンロイヤル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
大阪トヨタ自動車(株) サンテラス十三
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

プラン (トヨタ クラウンロイヤル)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    166.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    169.4万円

    ☆U-Car安心パックCクラス

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    175.3万円

    ☆☆☆ガードコスメB(LLクラス)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆U-Car安心パックCクラス
Bプラン
☆☆☆ガードコスメB(LLクラス)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
166.5万円
支払総額(税込)
169.4万円
プランなし:169.4万円
支払総額(税込)
175.3万円
プランなし:175.3万円
補足 バッテリー・エアコンフィルター・ワイヤレスキー電池(一部装着されてない車も有ます)の3セットをパック価格でご提供。中古の場合消耗品は現状販売の為、前交換時期が不明なので安心してお乗りいただけます。 ☆ハイグレードボディコーティング☆ ガラス質被膜+フッ素化合物被膜を施工します。塗装面に透明な膜を作り、塗装面を劣化させる外的要因からボディを保護♪より際立つ輝きと光沢を長時間維持しますよ♪♪

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), シルバーメタリック
車台末尾番号 724
排気量 2500cc
最大出力 149 kW (203 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

発売年月 2014年(H26)/7月
車体寸法
4895 x 1800 x 1460 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 x 1510 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1540kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 11.40km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2014年(H26)/7月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4895 x 1800 x 1460 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1540kg
室内
1975 x 1510 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 11.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

大阪トヨタ自動車(株) サンテラス十三

淀川越えた北部のメガ拠点。展示多数あり。

基本データ

  • 住所:〒532-0034 大阪府大阪市淀川区野中北1-3-17 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

基本データ

  • 住所:〒532-0034 大阪府大阪市淀川区野中北1-3-17 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

スタッフ紹介

【東(あずま)】 見た目は、少し怖そうと言われますが、真面目なスタッフですので、お車の事なら何なりとお気軽にご相談を~♪ スタッフ紹介詳細を見る
大阪トヨタ自動車(株) | スタッフ紹介
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トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ロイヤルファミリー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。

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