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レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 衝突被害軽減 ワンオーナー 福岡県
すっきりまとめられた視認性の良いインパネ周り。操作スイッチも使いやすい位置に配置されています。
ディスプレイオーディオ・ナビを装備! 住所や施設名を入れると、すぐにルートを検索。 (別途契約が必要となる場合があります)
スチームがけでエンジンルームの汚れも綺麗にクリーニング!
☆トヨタ認定中古車☆ハイブリットシステム診断書と初度登録年月から10年間(走行20万キロまで)、ハイブリット機構の無料保証が付いています。
トヨタ認定中古車。キズ、へこみが少なく全体的に良好です。
ディスプレイオーディオ。 多彩なエンターテイメントがお楽しみいただけます。(テレビ等ご利用の際は、別途契約が必要となる場合があります)
ガイド付きバックモニター。ハンドルを切るとラインも曲がって表示され、進行方向の目安となるとても便利な機能です。
程よいホールド感でゆったり座れて快適なフロントシート。
「シート位置」を登録することが可能です。記憶させると、数字のボタンを押すだけで、貴方のシートポジションに可動します。
シートが暖かいとより座り心地のよいシートヒーター付き。
ゆったりと寛げる、ワイドで快適なリヤシート。
ラゲッジスペースは、日常使いには十分なスペースを確保!開口部も広く積み下ろしも楽々!
このボタンを押すとトランク(バックドア)を電動で開閉できます。
雨天時、後方の視界を見やすくするリヤワイパー。
ハイマウントのストップランプが後続車にブレーキを踏んだことを知らせてくれるので安全性もUPします。
衝突被害軽減装置付き!衝突回避や被害の軽減をサポートします。
BSM(ブラインドスポットモニター)を装備。 隣の車線を走る車両を検知、車両が死角エリアに入るとドアミラーのインジケーターが光ってお知らせ!
視認性の良いターンランプ付きドアミラー。 周りからどちらに曲がるか判りやすくなって安全性が向上します。
省電力で視認性も良く、点灯速度が早い LEDヘッドランプを装備!
福岡県及び近隣にお住いで、ご来店頂ける方のみ販売させて頂いております。問合せ番号【3026246】
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点検パック+次回車検整備実施(Lクラス)
シートコーティング/シート2列施工時
小倉北区にニューオープン♪展示台数約80台です!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。
パワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?
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レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 衝突被害軽減 ワ...
支払総額:375万円 | 本体価格:365万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.6万km
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