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ホンダ N-WGN 660 G 岡山県
【◆青江交差点すぐ◆】カーセブン岡山青江店は国道2号線と30号線の交差点(青江交差点)から東へ200mの側道沿いにあります。黄色の「7」の看板が目印です。
【◆カフェのような店内◆】郊外の落ち着いたカフェのような店内となっております。ドリンクでおもてなし致しますのでどうぞごゆっくりお過ごしください。
【◆日本全国ご納車可能!◆】弊社は、北は北海道、南は沖縄まで日本全国に納車実績があります!遠方の方でも安心してカーセブン岡山青江店にてお車をご検討ください。
【◆安心のダイレクト販売◆】当店ではオークション仕入はほとんど行っておらず、直接買取をさせて頂いた車両の中から高品質な車両を展示販売させて頂いております!
【◆安心のアフター保証◆】中古車は買ったあとが心配・・・という方もご安心ください。全国でご利用可能な最大3年までの充実した保証プランをご用意しております。
【◆各種ローンもOK!◆】頭金0円から最大84回までのお支払いプランをご提案できます!とりあえずのお支払いシミュレーション&仮審査も対応可能です。
【◆お客様を全力でサポート!◆】当店ではクルマの買取~販売~納車まで、担当営業マンがお客様を全力でサポート。ご納車後のご相談もしっかり対応いたします!
【◆納車後も手厚くサポート◆】弊社は岡山県下に21店舗のガソリンスタンドを運営しています。納車後は当店はもちろん、お近くのSSにて全力サポートいたします。
【◆すぐにお問合せを!◆】新車と違い、中古車は同じ状態の車両は2台とありません。気になる1台を見つけたときが千載一遇のチャンス!売約済となるまえにご連絡を!
【◆ご来店予約のススメ◆】ご来店予約をいただきましたら、当日最優先にてご対応させていただきます。フリードリンクもご用意♪実際に現車をご覧ください。
【◆初めてでも安心◆】当店では購入にかかる諸費用・車両状態・中古車購入時の注意点など、隅々までご納得いただけるまできっちりとご説明いたします。
【◆安心明朗な諸費用◆】カーセブン岡山青江店の諸費用は安心明朗!えっ?何この諸費用??って感じることもございません。しかも目一杯お安く設定しております。
【◆リモート商談可能◆】遠方のお客様には、ビデオ通話を介してリモートにて現車のご案内も行っております♪リアルな映像を見ながら現車をご確認ください。
【◆下取概算はTELでもOK◆】お乗り換えをご検討中で、参考までに今のクルマの下取り価格を知りたい…そんな時は当店へお電話ください♪概算価格をお伝えします!
【◆お車のご提案力!◆】中古車業界20年のスタッフ。SS業務一筋のスタッフ。整備士あがりのスタッフなど経験豊富なスタッフがお客様にピッタリの1台をご提案!
【◆PDF見積りもOK!◆】すぐに書面で見積りが欲しい方にはPDFにて見積りをお送りします。金融機関でのローン審査に使うでもOKです!遠慮なくご連絡ください。
【◆ご来店大歓迎◆】岡山県岡山市北区青江5-24-32 岡山駅から南に車で10分2号線バイパスの側道沿いにあります。黄色の「7」の看板が目印。
【◆高価買取は当店にお任せを◆】高価買取は中古車買取店ならではの強み!今お乗りのお車でご来店頂けると即時査定いたします。もちろん購入だけでもOK!
【◆地域密着・ユーザー買取◆】当店は、岡山県内のユーザー様より直接買取をさせて頂いた車両の中から、特に状態の良好なものを厳選して展示しております!
カーセブン岡山青江店 → 岡山県岡山市北区青江5-24-32 TEL:086-230-0871青江交差点(国道2号線と国道30号線の交差点)から側道を東に向かって200m。黄色い7の看板が目印。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA3気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し3気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード(ターボモデル)と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目?瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル-ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80~100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも?
カスタムにして良かった。Lに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか?
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ホンダ N-WGN 660 G
支払総額:89.8万円 | 本体価格:83万円 | 諸費用:6.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.4万km
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