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ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII 純正ナビ バックカメラ ビルドインETC 滋賀県
お車ご購入後にカーセンサーへクチコミをご登録頂きますと、ガソリン満タンにてご納車させて頂きます!詳しくは当店スタッフまで♪
県内外問わず、様々地域にお住まいのお客様へご納車させて頂いておりますので距離に関係なく安心してお問い合わせください。
【全国納車】遠方のお客様でもお問い合わせください!スズキパドック日夏は全国へご納車致しますのでお気軽にご相談ください♪
【スズキパドック日夏】は総在庫20台以上ございます☆新車、登録済未使用車も販売しております☆是非一度お問い合わせください☆
【ローン】各種ローンの取り扱いしております。最長84回!オリエントコーポレーション、イオンプロダクトファイナンス、アプラスなど
【任意保険】弊社は東京海上日動の代理店をしております!初めてお車に乗られる方や他社からのご加入も大歓迎です!その他、保険の事でご不明な点がございましたらご連絡ください☆
【車検】弊社は指定工場も併設しております☆納車前には再度分解整備をさせていただき、消耗品や交換必要部品は交換して安心してお乗り頂けますよう整備してから納車させていただきます!
【保証】弊社在庫車両は安心してご購入頂きるよう、保証付きでの販売をしております。別途有料にて1年から3年の長期保証も付けることが出来ますので、気になる方はお問い合わせくださいませ!
【鑑定】弊社の中古車は第三機関(JAAA)により公正な判断基準による鑑定を導入中です!鑑定書付きですのでご安心いただきお車選びをして頂けます♪
【中古車】第三機関による公正かつ厳選な査定後発行されますので、メーターの巻き戻し、事故歴の隠ぺいなど、中古車ならではの不安を解消出来ますので安心してご購入下さい!
【電車来店】最寄り駅は河瀬駅になります。電車でお越しの際はお迎えに上がりますのでご遠慮なくお電話くださいませ。無料電話は0078-6002-035160♪
是非お気軽にお問い合わせください♪お問い合わせは無料電話0078-6002-035160まで♪【スズキパドック日夏】営業時間9:00から18:00☆定休日 水曜日・第二火曜日・祝日☆
【ガソリン満タン納車】キャンペーン対象車になり、カーセンサーへ弊社への口コミ投稿をしていただきますとガソリン満タンで納車させていただきます!
純正ナビ バックカメラ ビルドインETC クルーズコントロール HID オートライト オートエアコン シートヒーター プッシュスタート 純正15AW リモコンキー2個
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA3気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し3気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード(ターボモデル)と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目?瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル-ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80~100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも?
カスタムにして良かった。Lに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか?
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ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII 純...
支払総額:85.4万円 | 本体価格:78万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:7.9万km
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