トヨタ オーリスオーリス 150X   北海道 (ブラック(黒), ブラックマイカ) 詳細

  • トヨタ オーリス オーリス 150X  北海道

    トヨタ オーリス オーリス 150X  北海道

支払総額(税込)
112.8万円
(諸費用 9.8万円含む)
本体価格(税込)
103万円
年式
2016
(H28)
走行
6.8
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ネッツトヨタ道都 U-MEGA山の手
  • 住所:〒063-0001  北海道札幌市西区山の手1条1-3-35
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日

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状態 (トヨタ オーリス)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 6.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
年式 2016(H28)
走行距離 6.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ネッツトヨタ道都 U-MEGA山の手
営業: 9:30~18:00
定休日:火曜日、一部月曜日

基本スペック (トヨタ オーリス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラックマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 216 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 5枚

装備仕様 (トヨタ オーリス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ネッツトヨタ道都 U-MEGA山の手
営業: 9:30~18:00
定休日:火曜日、一部月曜日

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ブラックマイカ
車台末尾番号 216
排気量 1500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径

販売店情報

ネッツトヨタ道都 U-MEGA山の手

TEL011-644-6661 FAX011-644-6706 旧国道5号線沿。サービス工場併設完備。

基本データ

  • 住所:〒063-0001 北海道札幌市西区山の手1条1-3-35 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日

基本データ

  • 住所:〒063-0001 北海道札幌市西区山の手1条1-3-35 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日

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トヨタ オーリス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • オーリス、オーリス
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月15日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。
さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。

良かった点

でもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。
それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。

気になった点

これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?

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