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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・ドラレコ 愛知県
プライバシーガラス付きで日差しやプライバシーを遮ってくれます。エアコンの効きが違いますので快適です♪
より際立つ、輝きと光沢、汚れから守るフッ素の効果、ガラス質被膜がボディーを保護簡単お手入れで美しいボディーを維持します。
前席内装の全体像です。是非実車をご覧にお越し下さい。
日産純正ナビつきで、遠くのお出かけの心強い味方です。♪
アラウンドビューモニター装備!空から見ているような映像によって不慣れな場所での車庫入れや縦列駐車等はもちろん狭い道でのすれ違いも安心♪
見やすいスピードメーターです。
ステアリングスイッチ装備!オーディオ操作もスマートに♪
温度をセットするだけで常に快適な温度を保ってくれるオートエアコン、想像以上に便利な装備なんです。
色々なドライブモードを選択いただけます。
【車線逸脱警報】ふらつき運転や意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、警報で知らせます。
ドライブレーコーダー付です!!もしものときに活躍します
ETC装備!高速等、有料道路の料金所はもちろん話題のスマートICもスムーズに通過でき♪カードがあればご納車日当日からお使い頂けますよ♪
ドリンクホルダーです。
運転席も広々、ドライブも楽しめますね♪実際お座りいただくのが、分かりやすいと思います。お気軽にご来店ください!
リヤシートは足元空間も広くリラックスしてドライブが楽しめます。
乗車定員時でも広いラゲッジを確保♪
リアシートを倒すと大きなに荷物を載せることが可能です。
オートライト機能ついてますので、切り替える手間が減ります。
お車でお越しのかたは名神一宮インターより約7キロ。稲沢市役所東1キロです。公共交通機関でお越しの場合は、JR稲沢駅・名鉄国府宮駅が近くです。お気軽にご連絡ください。
☆純正ナビ(MM317D-W)☆フルセグTV☆全周囲カメラ☆ETC☆ドライブレコーダー☆キセノンヘッドライト☆フォグランプ☆バイザー☆車線逸脱警報☆セキュリティ☆衝突被害軽減ブレーキ
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稲沢市役所東へ1Km
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーシ...
支払総額:114.6万円 | 本体価格:103万円 | 諸費用:11.6万円 | 年式:2018年式 | 走行:5.4万km
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