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レクサス RX 450h Fスポーツ 全国3年保証付 1オーナー 本革 Sルーフ 福岡県
【全国3年保証付】全国のディーラーや指定工場で保証修理受付が可能です!対象は消耗品をのぞいた408項目・走行距離無制限!さらにロードサービス付き!保証付だから、安心のカーライフを送れます!
【車輌品質評価書付】第三者機関による車両検査を実施。外装・内装はもちろん、骨格もしっかり検査。その結果を記載した検査証を車両に添付しております。安心して購入していただけると大変好評を頂いております!
【前オーナー情報】法人ワンオーナー。当社の車は全てエンドユーザーから直接買取をした車歴のわかる安心なお車を取り揃えております。
【九州運輸局認証工場】九州運輸局長認証の自社工場(民間指定工場)を完備。整備やアフターケアは国家資格保有のメカニックが作業致します。納車後もご安心下さい。
【強化買取中】バージョンでは買取強化中!新車乗り換えの下取り価格に不満なお客様、ぜひ査定させて下さい!査定費用はもちろん無料!出張査定もOK!まずはお気軽にお電話ください!
【ご案内】全国3年保証・法定整備費用込・車両品質評価書付の「国産中古車」&車両品質評価書付の「輸入中古車」をズラリ展示中!5階建て屋内展示場だから、どんな時でも天候を気にせずお車をご覧いただけます!
【スペック】セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバーモデルレクサス「RX」。燃料噴射システムD‐4Sを採用した3.5L V型6気筒エンジンを擁するハイブリッドシステム搭載「RX450h」。
【運転席】ブラックを基調としたインテリアにレッドの本革シート。パワーシートでお好みの位置に座席を設定可能です。シートエアコン・純正フロアマット付です。
【後部座席】同乗者にもゆったりとすわっていただけます。中央のアームレストにはドリンクホルダーが設置されています。使用しない時は格納できます。
【トランスミッション】CVT(無段変速車)【駆動方式】FF
【サンルーフ】車内に採光を。明るく開放的な気持ちの良いドライブが楽しめます。チルトアップ機能を使うことで冬などでも寒さを感じずに換気をすることが可能です。
【メモリーナビ】遠方へのドライブも安心ですね! フルセグTV/DVD/CD/SD/Bluetooth/USB/AUX/全周囲カメラ
【G-Linkリモートメンテナンスサービス】定期点検などのメンテナンス情報をクルマがメールで受信。その場で予約も可能です。
【全周囲カメラ】車両の周辺360度を見渡すことができ、死角をなくせます。
【HUD】ヘッドアップディスプレイ。運転中に視線を大きく移動させることなく車速や道路の制限速度といった基本的な情報を表示します。
【ステアリングヒーター】寒い日でもステアリングヒーターがあれば、運転中に手がかじかむことはありません。手袋をすると操作しにくいボタンも、ステアリングヒーターがあれば素手でも暖かく運転でき快適です。
【ブラインドスポットモニター】サイドミラーに映らない、死角にいる障害物をセンサーがとらえ光ってお知らせします。車線変更や右左折時に安心の補助機能です。
全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 本革シート サンルーフ メモリ―ナビ フルセグ 全周囲C レクサスセーフティ+ 社外ドラレコ LEDライト オートハイビーム PBドア 20AW
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 450h Fスポーツ 全国3年保証付 1オーナー 本...
支払総額:570.2万円 | 本体価格:553万円 | 諸費用:17.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.2万km
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