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レクサス UX 200 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・OP18AW 京都府
パッカーズは全国に販売します!遠方の方にはオプションで陸送もご用意していますので家から注文し、お車の到着をお待ち下さい☆安心できる状態のお車ばかりだからできる販売方法です♪!!
総額にある金額から見積もりを取ると、実は他に費用がかかってくるのではないか?と思われているお客様に朗報です!パッカーズなら全国一律で総額が乗出価格です!あとはオプションを選ぶだけ♪
パッカーズのお車は全てメーカー保証を継承してお渡し!乗出価格は総額の金額なのであとはオプションを選ぶだけ★新車保証付なので地元でメンテナンスできます!
パッカーズは最少人数で運営しているので必ずご予約をお願いします。ご予約なしでのご来店の場合は、営業がつけずご案内ができない場合がございます。必ずご連絡をお願いいたします。
●LexusSafetySystem+:プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
●パーキングサポートブレーキ[PKSB]前後方静止物
納車前にディーラーにて点検整備を実施します。点検記録簿もお付けしますので安心してご購入いただけます。またメーカー保証付きでのお渡しですので、納車後万が一の故障も全国のディーラーで保証修理対応可能です!
混雑を避けるため、当店の商談は予約制になっています。ご来店の際は必ず事前にお電話にてご予約ください。
●緊急ブレーキシグナル
●ABS(電子制動力配分制御付)/VSC/TRC/ブレーキアシスト/ドライブスタートコントロール
●パフォーマンスロッド(フロント)
●LEDヘッドランプ (ロー・ハイビーム)/LEDクリアランスランプ(デイライト機能付)/オートライトシステム
●LexusSafetySystem+:オートマチックハイビーム[AHB]
●ディーラーオプションTRDフロントスポイラー
●広角・運転席自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン・ヒーター付オート電動格納式ドアミラー
●スマートエントリー&スタートシステム(バックドア連動)/イルミネーテッドエントリーシステム/イモビライザー&侵入センサー付オートアラーム
●リヤスポイラー/フルLEDリヤコンビネーションランプ(テール・ストップ・ターンシグナル)
パッカーズの掲載総額は支払総額です!オプション追加のご希望がなければそのままの価格で乗り出せます!※京都府以外のお客様は別途陸送費がかかります。(店頭納車の場合は不要)
●メーカーオプション18インチアルミホイール(切削光輝+ダークグレーメタリック塗装)/225/50RF18ランフラットタイヤ
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/29)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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希望ナンバー
【国産車】ドライブレコーダー取付(前後)
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。
パワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?
レクサス UXのレビューをもっと見る(3)
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レクサス UX 200 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・OP18AW
支払総額:379.8万円 | 本体価格:367.8万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2023年式 | 走行:1,000km
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