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三菱 ギャランフォルティススポーツバック1.8 スポーツ ナビ&バックカメラ 社外18インチホイール  大分県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ&バックカメラ 社外18インチホイール 大分県

    三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ&バックカメラ 社外18インチホイール 大分県

当店下取車両♪HKSエアクリーナー/18インチアルミホイール（ピレリ ドラゴンスポーツ215/45R18）/KENWOODナビ＆バックカメラ（ワンセグTV・DVD再生・USB＆SDカード対応）パドルシフト

支払総額（税込）
72万円
（諸費用 9万円含む）
本体価格（税込）
63万円
年式
2011
(H23)
走行
5.2
万km
排気量
1800
cc
車検
R06.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • オートトレード
  • 住所：〒879-2441  大分県津久見市大字中央町20－17
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：第1・第3日曜日 毎週月曜日
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状態 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

年式 2011(H23) ワンオーナー －
走行距離 5.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R06.9
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
年式 2011(H23)
走行距離 5.2万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
車検 R06.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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オートトレード
営業： 10:00～18:30
定休日：第1・第3日曜日 毎週月曜日

基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 867 ミッション フロア  CVT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 102 kW (139 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：ワンセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
オートトレード
営業： 10:00～18:30
定休日：第1・第3日曜日 毎週月曜日

プラン (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    72万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    73万円

    希望ナンバープラン♪

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    75万円

    前後ドライブレコーダー取付プラン♪

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン♪
Bプラン
前後ドライブレコーダー取付プラン♪
支払総額（税込）
支払総額（税込）
72万円
支払総額（税込）
73万円
プランなし：73万円
支払総額（税込）
75万円
プランなし：75万円
TV ワンセグ フルセグ フルセグ
補足 － お好きなナンバーを取得できます※ナンバーによっては取得するのに数週間かかる場合もあります（例333.777など） 当店お勧めのドライブレコーダー、いざという時に！もしもの時に備えての必需品♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 867
排気量 1800cc
最大出力 102 kW (139 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

発売年月 2010年(H22)/8月
車体寸法
4585 ｘ 1760 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1400kg
シート列数 2列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費 13.80km/L
ホイールベース 2635mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2010年(H22)/8月 ホイールベース 2635mm
車体寸法
4585 ｘ 1760 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1400kg
室内
2005 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 13.80km/L 10・15燃費 15km/L

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

販売店情報

オートトレード

お客様のカーライフアドバイザーとして親身にご相談にのります。車販売はもちろんの事、アフターサービス（車検・板金・塗装）、買取（出張査定無料・廃車処理無料）など何でもお任せ下さい！ご来店の際は、査定などででている場合が多いので、お電話をして頂いてからの訪問よろしくお願いします。

基本データ

  • 住所：〒879-2441 大分県津久見市大字中央町20－17 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：第1・第3日曜日 毎週月曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒879-2441 大分県津久見市大字中央町20－17 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：第1・第3日曜日 毎週月曜日

三菱 ギャランフォルティススポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 質実剛健
  • 投稿者: ジョン
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル　グレード： 1.8 スポーツ
総合評価
3.8
総評

なんといってもユニークでスポーティさとユーティリティを両立したスタイリング外観が一押しポイントです。
乗員4人がゆったりと乗れて、ラゲッジもそこそこ容量があり、後席はワンモーションで拡張できる。大きな車に拘らずとも十分便利に使えます。
内装もランエボ譲りの渋いデザイン。嫌味を感じさせない落ち着いた雰囲気です。
いざ走り出すと車重の重たさを感じさせるのが1.8リッターの印象です。ただ、力不足というわけではなく、高速道路での合流をはじめとするシーンでは立派に走ってくれるでしょう。高い剛性感はハンドリングの素直なイメージに寄与し、カーブを曲がるのが楽しいモデルである事は間違いないでしょう。

良かった点

スタイリングを犠牲にしない容積やユーティリティは三菱に限らず貴重な存在なのではないでしょうか。
剛性の高いボディによる素直に路面からの反応があるハンドリングも運転していてとても気持ちの良いポイントです。修正舵も最小限で綺麗に曲がっていきますし、高速でもある程度重たく安定していて安心感のある運転感覚です。
パドルシフトによる変速もスポーツ感にとても効いているだけでなく、山道での下りでは特にエンジンブレーキを使用する際に操作上のストレスが格段に少ないのも利点だと思います。

気になった点

最近の三菱車では改善されているようですが、遮熱や遮音がすこし気になります。年式やグレードを加味しても、大きいザラザラ音やドア窓やドアから伝わる外気温にはかなり応えました。エアコンでの調整もなかなか難しく、車内の温度を安定させるのが難しい印象です。
また、Aピラーの位置関係が運転時にとても視界に入り、真っ直ぐは問題無いのですが、カーブで曲がる先にちょうどピラーが大きく視界に被るのが気になる点でしょうか。

三菱 ギャランフォルティススポーツバックのレビューをもっと見る(17)

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