スズキ パレット660 SW リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC 検査2年  大阪府 (パープル(紫), ピンク(桃色), バタフライバイオレット) 詳細

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC 検査2年 大阪府

    スズキ パレット 660 SW リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC 検査2年 大阪府

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支払総額(税込)
45万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
35万円
年式
2011
(H23)
走行
4.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 日伸自動車
  • 住所:〒555-0001  大阪府大阪市西淀川区佃5-4-35
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:日曜・祝日(ご来店の際はお電話でご予約をお願い致します)

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状態 (スズキ パレット)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 4.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
エンジン関係、動力伝達関係、ブレーキ関係、ベルト関系、ブッシュ関係の点検一式をして、電装関係等は、当社のコンピューター診断機を使い点検させていただき、そこから検査ラインを通してナンバープレート取得するまでの法定整備っとなっております。
Bプランをご用命いただきました お客様のみ、整備分解 点検記録簿を発行しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
納車した日から1ヶ月間は走行距離無制限で、エンジン、ミッションを保証します。車体ボディー、エアコン、カーナビ、オーディオ、消耗部品などは保証対象外になります。保証適応は現車持ち込みの、当社入庫に限ります。遠方のお客様は保証無しになります。お客様にご満足頂けますよう、納車前には細心の注意を払って点検いたしておりますが、万が一故障が生じた場合には保証書に記載の条件に従い保証させていただきます。
年式 2011(H23)
走行距離 4.5万km
法定整備
法定整備付
エンジン関係、動力伝達関係、ブレーキ関係、ベルト関系、ブッシュ関係の点検一式をして、電装関係等は、当社のコンピューター診断機を使い点検させていただき、そこから検査ラインを通してナンバープレート取得するまでの法定整備っとなっております。
Bプランをご用命いただきました お客様のみ、整備分解 点検記録簿を発行しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
納車した日から1ヶ月間は走行距離無制限で、エンジン、ミッションを保証します。車体ボディー、エアコン、カーナビ、オーディオ、消耗部品などは保証対象外になります。保証適応は現車持ち込みの、当社入庫に限ります。遠方のお客様は保証無しになります。お客様にご満足頂けますよう、納車前には細心の注意を払って点検いたしておりますが、万が一故障が生じた場合には保証書に記載の条件に従い保証させていただきます。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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日伸自動車
営業: 9:00~19:00
定休日:日曜・祝日(ご来店の際はお電話でご予約をお願い致します)

基本スペック (スズキ パレット)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パープル(紫), ピンク(桃色), バタフライバイオレット ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 735 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 40 kW (54 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スズキ パレットの新車カタログを見る

装備仕様 (スズキ パレット)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(片側のみ電動)
日伸自動車
営業: 9:00~19:00
定休日:日曜・祝日(ご来店の際はお電話でご予約をお願い致します)

プラン (スズキ パレット)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    45万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    49.4万円

    メンテナンスパック プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    52.7万円

    整備 安心パック プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
メンテナンスパック プラン
Bプラン
整備 安心パック プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
45万円
支払総額(税込)
49.4万円
プランなし:49.4万円
支払総額(税込)
52.7万円
プランなし:52.7万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パープル(紫), ピンク(桃色), バタフライバイオレット
車台末尾番号 735
排気量 660cc
最大出力 40 kW (54 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (スズキ パレット)

新車時の基本スペック (スズキ パレット)

発売年月 2010年(H22)/11月
車体寸法
3395 x 1475 x 1735 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 x 1280 x 1365 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
930kg
シート列数 2列
10・15燃費 22.5km/L
JC08燃費 20.20km/L
ホイールベース 2400mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.5m
発売年月 2010年(H22)/11月 ホイールベース 2400mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1735 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
930kg
室内
2085 x 1280 x 1365 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 20.20km/L 10・15燃費 22.5km/L

スズキ パレットの新車カタログを見る

販売店情報

日伸自動車

阪神電鉄なんば線、出来島駅を降りて徒歩5分です。 ご連絡頂けましたら、駅までお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。 【E-mail】nissin_bz_love@yahoo.co.jp

基本データ

  • 住所:〒555-0001 大阪府大阪市西淀川区佃5-4-35 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:日曜・祝日(ご来店の際はお電話でご予約をお願い致します)

基本データ

  • 住所:〒555-0001 大阪府大阪市西淀川区佃5-4-35 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:日曜・祝日(ご来店の際はお電話でご予約をお願い致します)

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スズキ パレット レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (4)
車種のレビューを投稿する
  • 必要十分です
  • 投稿者: hanaserebu
  • 投稿日: 2022年5月31日
2008年式モデル グレード: 660 T
総合評価
5.0
総評

家族のセカンドカーとして乗っています。両側スライドで、背が高く、チャイルドシートの取り回しがしやすいです。荷物もたくさん乗ります。ターボがあるのでバイパスや高速もストレスなしです。10年選手ですが、丈夫に使えているので快適です。
メインカーよりスピーカーの音も良いような気がします(これは人それぞれだと思いますが・・・)
最近の軽自動車はいろんな装備がついたぶん価格が高くなっています。パレットはまさに必要十分なクルマです。

良かった点

背が高いので、空間がとても広く感じます。
スピーカーの音が良いので、音楽も楽しめます。
電動両側スライドドアで非常に便利です。
ターボが付いているのでパワフル、高速もバイパスもスイスイ走れるので臆せず運転できます。
見た目がスリムで可愛いので、女性にも良いと思います。
小回りが効くので運転しやすいです。
荷室が広く、自転車も載せられるので非常に便利です。
助手席の下に収納スペースがあり、買い物帰りなどに便利です。
ドアミラーウィンカーがついており高級感がある。

気になった点

実は2年前からエアコンの調子が悪くなり、ガスの充填で誤魔化していましたが今年は修理費用が嵩むかもしれません。10年以上乗っているので、仕方ないのか、車種によるものではないのか、定かではありませんが。
あと、ブレーキランプが頻繁につかなくなり、オートバックスに持っていくと、スズキにはよくある症状で、接触が悪くなっているとのこと。自分では直せないので、いちいちどこかへ持っていくのも手間だし、他に多くの車を見ている整備士さんがスズキ車によくあるとおっしゃっていたので、これは気になります・・・。

  • 見た目が可愛い
  • 投稿者: s
  • 投稿日: 2022年5月12日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

パレットに乗り10年以上経ちます!
見た目が可愛くて中がとても広い!特に、後ろが広いから荷物もたくさん乗るからすごく助かってます。
もちろん軽だからバリキはないけど普段使いだし問題はない。
燃費は他の車に比べたらあんまりだからガソリン入れる回数多くてめんどくさい!!
乗り心地はそんなに悪くなく普通かなぁと思ってます。
総評としては、見た目可愛いし特にこれが嫌!ってのがないから私はすごく今の車で満足してます!

良かった点

車の後部座席がとても広いことが一番良かったと思います。子どもが居てるからチャイルドシートにベビーカーなどたくさんの荷物を積まないといけないんですが、十分荷物が入るので本当に良かったです!
私は、元々セダンタイプが苦手だからパレットは車体がまだ高めだと思うんで良かったです。
見た目はライトが大きめだからすごく可愛くてそこは気に入ってます。中もベージュで可愛いしパレットにしてよかったなと思っています。

気になった点

燃費がちょっと気になります。毎日の移動距離が長いのもあるんですけど、そのため週に一度はガソリンの給油をしないといけないんでそれがめんどくさいなと思っています。友人からハイブリッドカーだと全然入らなくていいって聞いたので、燃費はそんなに良くないのかなと思っています。
後ろの後部座席が広すぎて、後ろに乗るとすこし寂しい!椅子が短いからなのかもう少し長くしてくれたらゆったり座れるのになと思っています。

  • 乗り心地はそんなに悪くないです。
  • 投稿者: まいころ
  • 投稿日: 2022年5月12日
2008年式モデル グレード: 660 G リミテッド
総合評価
2.8
総評

燃費はスライドドアなので悪いです。
子育て世代にはスライドドアは必須項目に上がるのでこちらを買いました。
フロントは広くてガラスも大きいので見やすいですが、横の小さいガラス部分(ピラー?)はすこし見えづらいな。と思うこともあります。
ですが車の大きさもちょうどいいですし、運転はしやすいとおもいます。
曲がるときに運転の仕方もわるいのかもしれないですがこすってしまうことがあったので注意が必要ですね。

良かった点

後ろの席もそこそこ広めですし、チャイルドシート二つ乗せても大丈夫だったのでありがたかったです。
前の席のスペースもそれなりにありますし、フラットになるので助かります。
そしてスライドドアなので子供の乗り降りもスムーズで、雨の日は後ろのトランクのドアを開けて直接子供をそこから入れたり、、となかなか使い勝手がいいので良かったな。と思います。
総評にも書きましたが前のガラス部分が広目に取ってあるので視界はいいので見やすいし運転しやすいです。

気になった点

燃費の悪さがやはり際立ちますね、、
リッター14kくらいでしょうか。
わたしの運転の仕方が悪いのかな。とも思いますが、普通車より燃費が悪いことを考えると荷物も乗らないしトランク部分もほとんど荷物が乗らないので普通車でも良いのかな?と思うこともあります。
あと、もう少し収納が欲しかったです。
ほとんど最低限の荷物しか入らないので、子育てしていると何かと必要なものを入れるのが多いのでもう少し収納があれば嬉しいなと思います。

  • 子育てママ用に最適
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2022年2月18日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

猫目に落ち着いた色合いで可愛さもあり。男女・年齢問わずに乗りやすいデザインです。
シートは硬めに感じますが乗り心地には問題なく、肘置きも便利です。後ろの席に乗る子どもは多少酔うことがあるようですが、室内は高さもあり軽自動車にしては広く感じます。
小回りがきき、多少加速に難ありですが高速道路もブレなく問題なく走れます。
子持ちのお母さんが送り迎えをしたり、街中を走るのには適したサイズ感の車だと感じます。

良かった点

子育て世代には嬉しい高さのある大開口両側スライドドア式なため、子どもの乗り降ろしがとても楽です。自動でドアがあけれますので、子どもを抱っこしたままでも操作が簡単です。
またなんといっても軽自動車のわりに広く感じる室内がいいですね。高級感があるわけではありませんが、万人受けするデザインで、4人+ベビーカー+買い物の荷物が十分乗ります。
私のように運転が得意でない人でも運転しやすいサイズ感、特に横幅の把握がしやすく助かっています。

気になった点

軽自動車として子どもを乗せたり、主婦の買い物の荷物を運ぶなどにはちょうどいい広さを持ち合わせている車だと感じています。
ですが、室内で必要な小物を収納するなどの場合は少し不便を感じます。子どものために必要な小物の収納にピッタリなサイズ感の場所がなかったり、チャイルドシートを乗せた兼ね合いで使い勝手が悪くなったり、母親が子どもを乗せるに適した車なのにそれにそぐわない収納面はマイナスかなと感じました。

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