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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙1オナ専用内装360モニタBOSE電動シート 長野県
【購入応援!低金利企画実施中】この機会にぜひ!、また「現金派」の方もお得♪お手持ちのクレジットカードで50万円まで支払いOK!併用可能です。ポイントも貯まり、低金利でお得に愛車をGETしてください♪
特別仕様の赤いシートのヘッドレスト部分には100周年記念ロゴが刻印されています!快適な電動シートやシート&ステアリングヒーターも装備されており更に上質なBOSEスピーカー付きでお得です(^^)/
マツダ100周年記念モデルの専用オーナメントの数々☆彡特別なMAZDA3をあなたの手に(^^♪
※事前のご連絡無でのご来店も大丈夫ですが、同車での別の商談(成約済)や不在、他のお客様と接客重複等々、長時間お待たせいただくケースが多々ございます。お互いの為に、事前のお問合せ・ご連絡をお願い致します
夜間の光からもデザインされています★
スタイリッシュなMAZDA3の外観を彩る意匠の数々(^^♪また純正オプションのリアスポイラーで外観を引き締め、さらに乗車の際に足元のスカッフプレートが際立ちます☆彡
流れるようなプロポーション、美しく走る魂動デザインをより引き立てる純正アルミホイール!
特別仕様の専用内装!ベースマットまで濃赤!運転席には電動パワーシート搭載!また1つのキーごとシート位置を記憶できるメモリー機能付き!またシートヒーター、ステアリングヒーターも搭載!
皮革素材を多数採用した上質なインテリア(^^♪ 外観だけでなく内装でも所有する喜びを感じてください!
本革巻きステアリングには、便利なステアリングスイッチ装備♪ハンドルが冷たくて触りたくない。そんな時に活躍するステアリングヒーターも搭載です☆
【MRCC】全車速追従型のクルーズコントロール!ドライバーがアクセルやブレーキの操作をしなくても、設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持し、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。
メーター内には、外気温・平均車速・平均燃費・瞬間燃費・走行可能距離のECO情報が表示できる機能があります!
【頻繁に確認する項目】 車速度を確認する際にメーターを注視しよそ見をしてしまいますが、フロントガラスにメーターが投影されているのでよそ見の防止につながります。
スカイアクティブ6速ATにはマニュアルモード搭載!走る楽しさを気軽に味わえます!またステアリングパドルシフト付きで楽しさ倍増!
様々な機能が魅力のマツダコネクトを搭載☆彡
前後障害物センサーと連動している360ビューモニターは、前後広角機能もあり視認性の悪い道から出る時など活用できます!不用意な接触事故を防ぎます。毎日の運転をサポート!
BOSEサウンドは車両の車内音響特性に合わせて設計・開発されています。車のパワーをサウンドで体感。広がりのある、包み込むような音を体感してください。
【スマホ連携も♪】 BluetoothやUSBは勿論、オプションのCD,TV、DVD搭載!またスマホのアプリの一部がコネクトで使用できるアップルカープレイ、アンドロイドオートにも対応♪
ショップオプションのナビも装備☆ナビだけでなくオーディオ画面との2画面表示などお客様にフィットしたマツコネでドライブをお楽しみください。
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!安心の中古車選びはお店選びから!マツダディーラーである当店にお任せください。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/04/12)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
マツダ MAZDA3セダンの新車カタログを見る
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メンテナンスパック(18か月)Mクラス
下回り防錆塗装スリーラスター(Mクラス)
安心の中古車選びはお店選びから!安心のディーラー車で楽しいカーライフを!長野本店Uカーランドがお手伝いします。場所は県庁通り(117号線)沿い、お車なら長野インターから一本みち(約15分)です。最寄駅は長野駅、事前にご連絡いただければお迎えに上がります。ご来店お待ちしております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 デ...
支払総額:253.4万円 | 本体価格:238万円 | 諸費用:15.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.9万km
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