フォルクスワーゲン ポロTSI ハイライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ  神奈川県 (ブルー(青), リーフブルー) 詳細

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ 神奈川県

    フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ 神奈川県

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支払総額(税込)
201.2万円
(諸費用 14.3万円含む)
本体価格(税込)
186.9万円
年式
2021
(R3)
走行
2.3
万km
排気量
1000
cc
車検
R06.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フォルクスワーゲンジャパン販売(株) Volkswagen港北 認定中古車センター
  • 住所:〒224-0045  神奈川県横浜市都筑区東方町401
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日・水曜日(祝日は営業します)GW・夏季・年末年始休業は除く

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状態 (フォルクスワーゲン ポロ)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 2.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R06.12
法定整備
法定整備付
【安心のVW認定中古車(DWA)ディーラー整備】納車前点検71項目 さらにエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレードゴムは新品に交換させて頂きます。
保証
保証付  保証期限:2025年12月 保証距離: 無制限
【安心のVW認定中古車(DWA)走行距離無制限の新車継承保証+1年間】 24時間のロード・アシスタンス・サービス、ボディー内外装品・消耗品および油脂類以外の全部品保証など充実した保証内容となっております。 有償にて更にもう1年の延長保証にご加入いただくこともできます。 全国のフォルクスワーゲン店共通の保証となっておりますのでご購入後のアフターメンテナンスもご安心下さい。
年式 2021(R3)
走行距離 2.3万km
法定整備
法定整備付
【安心のVW認定中古車(DWA)ディーラー整備】納車前点検71項目 さらにエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレードゴムは新品に交換させて頂きます。
保証
保証付  保証期限:2025年12月 保証距離: 無制限
【安心のVW認定中古車(DWA)走行距離無制限の新車継承保証+1年間】 24時間のロード・アシスタンス・サービス、ボディー内外装品・消耗品および油脂類以外の全部品保証など充実した保証内容となっております。 有償にて更にもう1年の延長保証にご加入いただくこともできます。 全国のフォルクスワーゲン店共通の保証となっておりますのでご購入後のアフターメンテナンスもご安心下さい。
車検 R06.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フォルクスワーゲンジャパン販売(株) Volkswagen港北 認定中古車センター
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週 火曜日・水曜日(祝日は営業します)GW・夏季・年末年始休業は除く

基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブルー(青), リーフブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 857 ミッション フロア  7 AT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力 70 kW (95 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フォルクスワーゲン ポロの新車カタログを見る

装備仕様 (フォルクスワーゲン ポロ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
フォルクスワーゲンジャパン販売(株) Volkswagen港北 認定中古車センター
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週 火曜日・水曜日(祝日は営業します)GW・夏季・年末年始休業は除く

プラン (フォルクスワーゲン ポロ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    201.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    205万円

    ラスターブルクボディグラスコーティング

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    210.1万円

    ラスターブルクコーティング+1年延長保証

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ラスターブルクボディグラスコーティング
Bプラン
ラスターブルクコーティング+1年延長保証
支払総額(税込)
支払総額(税込)
201.2万円
支払総額(税込)
205万円
プランなし:205万円
支払総額(税込)
210.1万円
プランなし:210.1万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブルー(青), リーフブルー
車台末尾番号 857
排気量 1000cc
最大出力 70 kW (95 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

発売年月 2021年(R3)/4月
車体寸法
4060 x 1750 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1160kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 19.30km/L
ホイールベース 2550mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2021年(R3)/4月 ホイールベース 2550mm
車体寸法
4060 x 1750 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1160kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 19.30km/L 10・15燃費

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販売店情報

フォルクスワーゲンジャパン販売(株) Volkswagen港北 認定中古車センター

基本データ

  • 住所:〒224-0045 神奈川県横浜市都筑区東方町401 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日・水曜日(祝日は営業します)GW・夏季・年末年始休業は除く

基本データ

  • 住所:〒224-0045 神奈川県横浜市都筑区東方町401 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日・水曜日(祝日は営業します)GW・夏季・年末年始休業は除く

保証

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フォルクスワーゲン ポロ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ちょうどいい感じの車
  • 投稿者: どてちん
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル グレード: TSI トレンドライン
総合評価
4.2
総評

2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。

主に気になる点は次のとおり。
・サイドミラーに死角が多い
・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。

運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。

良かった点

燃費
:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。

サイズがちょうどよい
:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。

気になった点

DSG特有の欠点
・低速・坂道がやや苦手、
・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。
・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。

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