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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC スマートキー プッシュスタート 群馬県
UVカットガラスですので、●紫外線●から大切なお肌を守ってくれます(^^) また内装の劣化防止にもなっていますので、室内はまだまだキレイです☆☆
直接当店までご来店頂き、ぜひお車の状態を確認してください(内外装の傷や室内の香り等)☆ 遠方のお客様も、ご足労ですが一度ご来店くださいませ(*^^*)
しっかりまとまった感のあるインパネ!各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されていますよ(^^)
当店は●サービス工場付き●のU-CAR店舗です♪ おクルマのことでしたら何でもご相談ください☆ 長くお付き合い頂ける、トヨタディーラー中古車店舗です(^^)/
フォグランプ付き!対向車へ、こちらの存在を知らせることができます♪付いていると便利ですね(^^)
足元をぐっと引き締めるアルミホイール!【オシャレは足元から】とは、まさによく言ったものですね☆彡
識別しやすい文字で、視認性に配慮!奥行きのある立体的な文字盤で、質感を高めたデザインです(^^)/
ボディにコーナーセンサー付き!障害物(壁など)が近くにあると、警告音でお知らせ♪ちょっとした不注意でのアクシデントも軽減できそうですね(^^)/
レベライザー付き!重さで後方が少し沈んだ時などに、ライトの向きを修正できます♪対向車にも優しい機能ですね(^^)
ディスプレー付きAM/FMラジオです!
【ETC装備車】高速道路の料金所も、ストレスフリーで通過!ETCカードの作成も、当社におまかせくださいね♪
まるまるクリーニング済みです!汚れを元から洗浄し、様々なニオイの原因も分解されました♪ 清潔で爽やかな車内で、新しいカーライフをお楽しみください(*^^*)
盗難防止装置として、イモビライザ-機能付き!イモビライザ-のキ-は複製が難しいことから、安全性が高いですよ(*^^*)
【トランクルーム】 後席シートは6:4の分割可倒式です♪パタンと倒すと、収納力UP!
★充実の小物入れ★ ついつい車内に貯めがちの物も、小物入れがあれば綺麗に収納OK(*^^*)
【スマートキー】 ポケットやバッグから出さずに、ドアロックやエンジン始動ができて便利(^^) お買い物で両手がふさがっている時、雨が降っている時に便利です♪
メンテナンスノート、取扱説明書付いています!おクルマの情報が、ギュッと凝縮☆ 今までの整備記録が記載されている、大事な物です☆
【おクルマの新しい買い方:残価設定プラン】 車両本体価格の一部を、あらかじめ残価(=5年後の下取り価格)として据え置き、残りの金額を分割払いするプランです!
【トヨタ認定中古車】の一つの要素でもある<車両検査証明書>! おクルマの状態をこれ一枚でチェック☆
☆このデザイン☆一目見ただけで、魅惑的なボディーが存在感を放ちます(^^♪入荷したてのホッカホカ☆ 新鮮なU-Carを、いち早くあなたにお届け♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC スマートキー プ...
支払総額:103.3万円 | 本体価格:95万円 | 諸費用:8.3万円 | 年式:2013年式 | 走行:3.7万km
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