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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 純正ナビTV 両側電動スライドドア 長野県
お車のトータルアドバイザーとして新車・中古車・リース販売から整備全般・保険・板金・カー用品・レンタカーまで何でもお気軽にご相談ください。社員一同、お客様にとってぴったりなご提案をさせて頂きます。
中古自動車販売士が在籍! 中古自動車販売士とは? 「お客様の立場で最適な一台をお届けする」ことを目的として、中古自動車販売店の販売員を研修・試験・認定する制度です。
☆納車前点検整備にて、消耗品を含め点検致します!車検整備・板金塗装・任意保険・ドレスアップ・コーティング等も致します☆
安心のJU加盟店です!JUとは、中古自動車の公正な流通を推進するとともに、消費者の保護、環境保全、安全確保等、国の行政施策に協力する事により、国民経済の健全な発展に寄与する事を目的とした団体です。
☆ローン取り扱ってます!-中古車・最長96回払いまで可能です!詳しくはスタッフまでお気軽にお問合わせ下さい♪☆(オリエントコーポレーション・ジャックス・SMBC・プレミア・アプラス)
お子様連れのお客様でもゆっくりお車をご覧いただけるよう、商談ルーム内には、キッズコーナーをご用意しております(*^^)v
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展示場には常時30台の厳選された中古車が並んでおります!上信越道『須坂・長野東I.C.』から長野市方向に車で10分!
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最後まで当店のお車をご観覧頂き誠に有難うございます<(_ _)> ☆全車ご試乗だけでも大歓迎です☆まずはお気軽に風間車輌販売までお問い合わせください♪☆フリーダイヤル0078-6002-355613まで(^^)/☆
ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 純正ナビTV 両側電動スライドドア 長野県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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支払総額:157.7万円 | 本体価格:148万円 | 諸費用:9.7万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.9万km
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