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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 車検整備付 ナビ 長野県
ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 車検整備付 ナビ 長野県の詳細画像 その2
中古車は全車両、外部検査機関AISの品質検査書が付いています。お問い合わせ・ご来店の際は「カーセンサーを見ました」とお伝え下さい。
オートローン支払い回数が120回払いまで可能!ボーナスの併用払いも選べます!ローンの取り扱い会社4社と提携しており審査も楽々♪
ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 車検整備付 ナビ 長野県の詳細画像 その5
前席全体 目線も高く広い視界で安心して運転することができますね!
今や必需品のナビ付いています!安心してドライブ出来ますね!
バックモニター付ですので、車庫入れも駐車もラクラクです。
気になるお車があればすぐにお問い合わせくださいませ。
シフト操作がしやすく快適なドライブをお楽しみいただけます。
メーターまわりがシンプルで、視認性、デザイン、安全性ともにバッチリです。
皆様のお車選びのお手伝いをさせてください!
両側電動スライドドアなので乗り降りラクラク♪
万一の時の事故の回避、被害軽減をサポートする、衝突軽減ブレーキサポート付いてます。
パーキングセンサー付で、車庫入れも駐車もラクラクです。
電動パーキングブレーキ付きです。
アダプティブクルーズコントロール付きで高速でもらくらく!
オートエアコン付です。簡単操作で快適に車内温度をコントロールします。
CD、DVD再生機能付です。
Bluetooth接続も可能です。
両側電動スライドドア/車検整備付ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。
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ドライブレコーダープラン
コーティングプランM
長野県上田市で中古車を販売して30年以上。年間1000台以上を販売する確かな信頼と実績。3000坪の広~い敷地に、約200台の自動車を並べ展示販売しています。お車に関する事なら何でも「フジカーランド上田」にお任せ下さい!ホームページはこちら:http://www.fujicar.info
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 車検整備...
支払総額:178.2万円 | 本体価格:165.4万円 | 諸費用:12.8万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.5万km
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