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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G SDナビ 全方位カメラ 宮城県
当店は年中無休で営業しております♪売約となってしまうことがございますのでご来店前には是非お電話かメールで在庫をお問い合わせ下さい!
宮城県外の方でもご安心を!当社は全国登録納車も承っております!現車確認がどうしても難しい方には詳細のリクエストを頂ければ写真を添付も可能です!お気軽にお電話下さい♪
かっこいいデザインのアルミホイール付。このデザインが足元を引き締まった感じにさせてくれますね。鉄ホイールと違って軽いので燃費にも影響してきます。ガソリンの高騰にも少しは貢献するかと思いますよ♪
使い勝手の良いナビを装備!ドライブを楽しくする機能が充実していますよ♪お問い合わせはお早めに☆
車庫入れが苦手な方も安心安全のバックモニター付き♪狭い駐車場や狭い路地などで大活躍してくれます!お問い合わせはお早めに☆
オートエアコン装備☆オートエアコンは設定温度を合わせるだけで自動で快適な空間にしてくれます。日差しの強い日も雨の日も室内は年中快適ですね!
スマートキーシステム付。鍵を持っていればドアロック・解除が楽チンです。毎回鍵を出す手間もなくなりますね。悪天候時には特に重宝します。
当社ローンでは頭金1万円から可能です!支払い回数も84回まで!独自の支払い方法などあなたにあった支払い方法を提案させて頂きます!お気軽にお電話下さい!
オーディオ操作が簡単に出来るステアリングスイッチ!視線を逸らさずに操作出来るので安全に運転出来ますね♪お問い合わせはお早めに☆
便利なオートライト装備!トンネルや薄暮時の点灯忘れを防止出来て、安全運転にも一味買ってくれる快適装備です☆独自ローンあります!
オートクルーズ搭載車両☆速度をセットしておけば自動でスピードを維持してくれる快適装備です。高速道路などで利用すれば疲労も少なく長距離のドライブも楽になりますネ♪
ETC付です。割引制度などの恩恵が沢山あります。料金所で窓を開けなくてもOKなので、排気ガスも花粉も入ってきませんね。高速道路をノンストップドライビング♪
パワーシート装備車両です♪シートの位置、高さなどが微調整出来るので、お客様にピッタリのドライビングポジションにシートを合わせる事が出来ますヨ♪
☆内装美車☆ダッシュボードもシートも当然キレイ・清潔に仕上げております。内装のキレイなお車は気持ちがいいですし、コンディションのいい車が多いんです♪
エンジンルームの汚れもキレイにクリーニング済!エンジンルームがキレイですと、不具合等の発見もしやすくコンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです。
☆下回りに注目☆目立った錆や打ち傷も無く良好です。車の履歴は見えない所も大切ですよ。車選びはこちらもよく見てきめて下さいね。
人気のLEDライト装備☆光量は大きいのに熱量が低いLEDライトは長寿命かつ消費電力が少ないのでとっても経済的☆熱くなりにくいのでヘッドライトが曇り難いという隠れたメリットも有るんですヨ♪
ドアミラーウィンカー付♪見た目もいいんですが、周りの車にウィンカー&ハザードをアピールする安全装備でもあります。歩行者からも見やすく、右左折時の事故防止にも役立ちます!
スプリングフェア開催!お買い車両多数ご用意してます!独自ローンあります!SDナビ アラウンドビューモニター デュアルAC 2.0ETC レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。
さらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。 参照; サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。 ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy 出来る。シート。Good!
内装。 クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合 が、やや中途半端。 クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。安全性性能。 クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。燃費。 これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。 (高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G SDナビ 全方...
支払総額:302.9万円 | 本体価格:289.9万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.5万km
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