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レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り SR 茶革 ドラレコ 360°カメラ 神奈川県
1999年設立☆横浜で創業24年の実績がございます!お客様との出会いを大切にし「長いお付き合い」をモットーに、安心と信頼の車選びをご提案致します!!
ラグジュアリーなインテリアはブラウンレザーでとってもお洒落です。
3,5LV型6気筒エンジンにハイブリッドシステムを搭載し、出力262ps/トルク34,2kg・mと、ボディサイズに負けない十分なパワートレイン。
20モデル、右H、走行36,000km、7人乗り、4WD、記録簿付き安心車両!
全国探しても数少ないテレーンカーキマイカのボディカラーに、ブラウンレザーインテリアの組み合わせがエレガントな7人乗りSUV『RX450hL』
コロナウイルス対策としてショールームの換気や商談テーブル周りの消毒はもちろんの事、ショールーム内の『3密』を回避する為にご予約をいただいたお客様から順次ご案内しております。安心してご来店ください。
レクサスの象徴である大型フロントグリルで迫力あるフロントフェイス!見た目もGoodな3眼LEDヘッドランプ付き。
純正20インチアルミ付きで足元もきまってます。
プッシュスタート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/ステアリングヒーター
サンルーフ付きで開放感溢れるドライブが楽しめます。
お洒落なブラウンレザーシート。メモリー機能付きパワーシートが装備されます。シートクーラーにシートヒーター付きでオールシーズン快適。
後席は十分なスペースが確保されてます。
7人乗りで活躍するサードシート!サードシートはスイッチ一つで格納可能。
純正ナビゲーション/地デジ/ETC/360°カメラ/コーナーセンサー
ドライブレコーダー付きで万が一の時も安心です。
リアゲートはボンタン一つで開閉可能!サードシートもボタン一つで格納できます。
他にも弊社ならではの上質な車両を取り揃えております。詳細は弊社ホームページよりご覧ください。→http://www.968.ne.jp/
ショールームと同敷地内に「自社認証工場」を完備。長年、輸入車整備の実務経験がある洗練された国家2級整備士が、お客様の大事なお車を真心こめて整備いたします。ご納車後のアフターケアも弊社にお任せください!
クチコミ投稿200件以上!弊社でご購入されたお客様や、点検整備などをご用命頂いているお客様から生のお声を頂いております。是非、参考にしてください。
20モデル、右H、走行36,000km、記録簿付き安心車両!希少・テレーンカーキマイカのボディカラーにブラウンレザーのインテリアの組み合わせがエレガントな『RX450hL』
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/07)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
レクサス RXの新車カタログを見る
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ボディガラスコーティング+ガソリン満タン
第三京浜 港北ICより車で3分。JR横浜線「小机駅」最寄。JR「小机駅」より送迎有り。 ※業者販売も歓迎します ブログ毎日更新中です!http://www.968.ne.jp yokohama@968.ne.jp Twitter始めました!→@torasan968
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
現在0人がこの車を検討中です。
レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り SR 茶革 ドラレコ ...
支払総額:560万円 | 本体価格:538万円 | 諸費用:22万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.6万km
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