三菱 eKワゴン660 M ワンセグ メモリーナビ DVD再生 ETC  大阪府 (ピンク(桃色), ピンク) 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンセグ メモリーナビ DVD再生 ETC 大阪府

    三菱 eKワゴン 660 M ワンセグ メモリーナビ DVD再生 ETC 大阪府

☆車庫入れだってお任せ下さい☆ちょっとそこまででも乗りたくなりますよー♪内外装現状のアウトレット車ですので、お買得な価格になってます。

支払総額(税込)
40.6万円
(諸費用 8.6万円含む)
本体価格(税込)
32万円
年式
2013
(H25)
走行
6.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 大阪トヨタ自動車(株) サンテラス松原
  • 住所:〒599-8101  大阪府堺市東区八下町3-46
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 6.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
当店併設のテクノショップで整備を済ませてからお車をお渡しします!納車までに不具合のチェックもOK!! 納車後の整備も勿論ノウハウ豊かな当店に是非是非お任せ下さい♪ 詳しくは https://osaka-toyota.jp/afterservice のURLで当社HPをご確認下さい。 ☆☆大変お得なメンテナンスパック(当社へご来店いただける方のみの商品です)も発売しておりますので詳しくはスタッフまで☆☆
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
年式 2013(H25)
走行距離 6.5万km
法定整備
法定整備付
当店併設のテクノショップで整備を済ませてからお車をお渡しします!納車までに不具合のチェックもOK!! 納車後の整備も勿論ノウハウ豊かな当店に是非是非お任せ下さい♪ 詳しくは https://osaka-toyota.jp/afterservice のURLで当社HPをご確認下さい。 ☆☆大変お得なメンテナンスパック(当社へご来店いただける方のみの商品です)も発売しておりますので詳しくはスタッフまで☆☆
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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大阪トヨタ自動車(株) サンテラス松原
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ピンク(桃色), ピンク ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 274 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
大阪トヨタ自動車(株) サンテラス松原
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    40.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    41.6万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    42.5万円

    ☆U-Car安心パックEクラス

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
☆U-Car安心パックEクラス
支払総額(税込)
支払総額(税込)
40.6万円
支払総額(税込)
41.6万円
プランなし:41.6万円
支払総額(税込)
42.5万円
プランなし:42.5万円
補足 ナンバープレートの番号を自分の好きな番号で選べます!※番号によっては抽選となる番号もあり、その場合は金額が異なりますので、ご注意下さいませ。詳しくはスタッフまで!! バッテリー・エアコンフィルター・ワイヤレスキーの電池(一部装着されてない車もあります)の3セットをパック価格でご提供。中古の場合消耗品は現状販売の為、前交換時期が不明なので安心してお乗りいただけます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ピンク(桃色), ピンク
車台末尾番号 274
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2013年(H25)/6月
車体寸法
3395 x 1475 x 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 x 1295 x 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
830kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 26.80km/L
ホイールベース 2430mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2013年(H25)/6月 ホイールベース 2430mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
830kg
室内
2085 x 1295 x 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 26.80km/L 10・15燃費

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販売店情報

大阪トヨタ自動車(株) サンテラス松原

基本データ

  • 住所:〒599-8101 大阪府堺市東区八下町3-46 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

基本データ

  • 住所:〒599-8101 大阪府堺市東区八下町3-46 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第二月曜日(除く2024年5月、12月、2025年1月)

スタッフ紹介

【橋場/はしば】最近お寺参りにはまっております。参拝した時の空気は格別ですよ♪京都で良い情報があれば教えて下さいね♪ スタッフ紹介詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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