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ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾーストシステム 山口県
アゲートグレーメタリック
ソフトトップ レッド
右サイドビュー
左サイドビュー
美しいフライライン
ポルシェの迫力あるサウンドをご体感ください
電動格納ミラー装着
キセノンヘッドライト
フロントラゲッジ 前後にラゲッジスペースございます
程度の良いステアリング
慣らし運転が完了
PCMコネクトナビゲーション
マニュアルエアコン
スポーツエキゾースト装着車両
シートヒーター装着
シートコンディション良好です。
標準インテリア&シート(ブラック)
20inカレラSホイール(シルクグロス)
リアラゲッジ
20inカレラホイール(シルクグロス)、PDK、スポーツエグゾースト電動可倒式ドアミラー、ラゲッチネット、フロアマット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので718ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい2Lパワーを是非
エンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で10km 山岳地で8km 高速で法定速で14kmです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの3Lクラスより早いです!! 燃費も高速巡航では12kmです。オープン性能ですが50km以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
ターボーパワーと燃費がいい!! オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。
アイドリングストップの不自然さ(常にOFFにしてます) ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
ポルシェ 718ボクスターのレビューをもっと見る(2)
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ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾーストシステム
支払総額:879万円 | 本体価格:868万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2019年式 | 走行:6,000km
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