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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ 広島県
【HIDヘッドライト】夜間や雨天時でも遠くまでしっかりと見渡せ、安全性と安心感を高めるディスチャージヘッドライト装備!フォグライトも装備しておりますので、夜道での安心感が更にUPです!
リアガラスはもちろんプライバシーガラスで周りの視線も気にならないので、お子様・ご友人もゆったりとした居住空間を満喫できるはずです!太陽光も防ぐのでエアコンの効きもよくなり、燃費の向上にもつながります♪
【お問い合わせお待ちしてます!】現車確認をご希望の際は、ご希望の日時等をご連絡下さい。
☆ご契約後、弊社サービス工場でしっかり整備してお客様のもとへお届けします。購入後のアフターサービスも安心してお任せください!
☆遠方のお客様へのお願い…弊社は基本、現車を、ご確認いただける方のみの販売とさせていただきます。(納車後、納得してお乗りいただくためにご協力くださいませ☆
【オーディオ機能】ナビに一体のオーディオは、フルセグTVの他にDVD/CDプレーヤーを装備♪もちろんFM/AMラジオもお聞きいただけますよ♪
横滑り防止装置・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト等のスイッチです♪
【バックカメラ】運転が苦手な方も車庫入れラクラクです!ギアをリバースに入れれば自動的に切り換わりますので、面倒な操作は不要です♪狭い駐車場もお車を傷つけず安心ですね!
【ETC車載器】もはや必須アイテムのETCを搭載!高速道路のご利用時にとても便利!わずらわしい料金所での現金支払いが不要となりスムーズに通過できます♪
【前席】運転席にはシート高を調整できるハイトアジャスターが装備され、幅広いシートポジションの設定が可能になっております♪
運転席のスイッチで全てのウィンドウの開閉操作を行うことができます。ロックボタンをONにしておくと、運転席以外のウィンドウは作動しないのでお子様を乗せているときなども安心ですね♪
【アルミホイール】純正アルミホイール装備!足元を際立たせ、軽快な走りを演出します!印象もアップし、スタイルも引き締まります!スポーティーさの中にラグジュアリーを感じさせるデザインですね♪
様々なパターンにアレンジができるラゲッジスペース♪お荷物の大きさや量・状況に合わせてアレンジできますので、とっても使い勝手良好ですよ♪タップリ積んで、楽しいお出かけを♪
【後席】後席のお足元もとっても広いですよ!♪後席シートも乗り心地OK!ゆったり乗れます♪
体を包み込むような形状でホールド感のあるフロントシート。しっかりと支えてくれるので長時間の運転を快適にサポートしてくれます。もちろん足元もゆったりしてますのでおくつろぎいただけます♪
【前方視界】開放的な前方視界!運転がしやすく疲れにくいです♪窓が大きく、見通しがとっても良いおクルマですよ♪
【オートエアコン】汗ばむ夏・ジメジメする梅雨時・冷え冷えする冬も快適☆♪ 簡単操作で、春夏秋冬 一年中快適です♪お好みの温度をセットするだけで、エアコンの風量などを自動でコントロールします♪☆
買う時だけでなく、買った後も「安心・満足」がが続く。それが、Hondaの認定中古車です♪
【ピカピカクリーニング】ボディ廻りはもちろん室内・シート・エンジンルーム・トランクルームなど隅々まで専門スタッフが徹底的にクリーニングし磨き上げました☆綺麗なお車で快適なドライブをお楽しみ下さい
HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・ETC★ホンダカーズ広島・ホンダカーズ山口は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーシ...
支払総額:80.6万円 | 本体価格:69.3万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:8.3万km
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