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フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ナビ・セーフティーパッケージ 東京都
平日店頭のご納車でお得なプランがございます。詳しくはお問い合わせ下さい
シンプルで使い易い操作、スイッチの配列と疲れにくシートなど人間工学に基づいたドイツデザインを感じます。
全幅1.750mmとワイドボディーになることで安全性走行性能を高いレベルで実現しております。車庫入れが苦手という方には前後パーキングセンサーとリヤカメラと後退時衝突軽減ブレーキによりサポート致します。
フロントグリルから始まる力強いエッジラインがVWのデザインの特徴です。
16インチタイヤとの相性は正にスポーティな走りです。
ロングホイールベース(広い室内空間と安定した走行性能)とショートオーバーハング(タイヤからの出っ張りが短いので取り回しがし易く)これがPOLOです。
バックカメラ(エンブレム格納タイプ)とパーキングセンサー。更には後退時衝突軽減ブレーキ付き。車庫入れが苦手な方も安心です。
後席はダークティンデッドガラス付き(全面UVカット機能付きガラスを採用)
メーターとカーナビが水平方向に配列されているので視線移動がすくなく安全です。操作性を考慮したスイッチ類の配置のため操作はステアリングのスイッチで行えます。
フォルクスワーゲンのシートぜひ座ってみて下さい。体を支える構造のため長時間の運転も疲れ難い様に人間工学(ドイツデザイン)に基づいたシートなのです。ホールド性の高いスポーツシート採用。
後部座席も同様の作りこみです。
とても見やすいカーナビの地図 他にAPP-Conect、スマホとデータ通信ケーブルで繋げるとGoogleマップが画面に表示することが出来ます。
リヤカメラの映像です。左の車のアイコンはパーキングセンサーが障害物の様子を音と色でお知らせします。
パーキングセンサーが障害物の様子を音と色でお知らせします。
左側はETC2.0をビルトイン。音楽ソースCDDVD/TVチューナー/BluetoothSDカードが楽しめます。
ヘッドライトはLED、デイライトオートライトリヤフォグを装備しております。
運転席回りの様子
ACC(追従式クルーズコントロール)の操作を行います。
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保証延長+JAF5年パック
ボディコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。主に気になる点は次のとおり。・サイドミラーに死角が多い・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。
燃費:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。サイズがちょうどよい:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。
DSG特有の欠点・低速・坂道がやや苦手、・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。
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フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ナビ・セ...
支払総額:161.9万円 | 本体価格:139万円 | 諸費用:22.9万円 | 年式:2018年式 | 走行:7,000km
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