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三菱 eKクロス 660 G GAW1オーナーアラウンドカメラ衝突軽減 福岡県
社員全員クルマ通勤です。電車やバスでの感染のリスクを避けて通勤をしています。もちろん通勤前に検温をして、体温が高ければ出社をしない体制にしています。
社員全員がマスクを着用し接客をしています。感染の予防に高い意識を持ち、手洗いやうがいを徹底敢行をしています。
オンラインでの商談に対応しております。来店をして頂かなくても動画や写真などで詳しくクルマの状態をお伝えし、契約から納車までスムーズにできる体制が整っています。
当社の車両は、除菌や消臭を徹底しウイルス対策をしています。納車後も数ヶ月間、効果の持続する業務用の滅菌・防菌処理も承っております。
お問い合わせは、無料フリーダイヤル0078-6002-199878(営業時間10:00~19:00)をお使い下さい。携帯電話からも可能ですので、是非お気軽にお問い合わせ下さい。
当店は、JU【社団法人日本中古自動車販売協会連合会】、社団法人自動車公正取引協議会の会員です。安心と信頼の中古車カーディーラーです。
当店のスタッフは、JAAI査定士【日本自動車査定協会】、JU中古自動車販売士の資格を持ったスタッフが対応致します。貴方のカーライフをお手伝いいたします。
中古車でも安心!オプションプランにて最長3年まで保証を延長できるプレミア保証!日本全国で使える延長保証です。詳しくは、スタッフまでお尋ね下さい。
県外の納車実績が数多くあります。現車確認が出来ない方でもご安心下さい。多くのお客様より満足の声を頂いております。遠方の納車の場合は納車費用をお気軽にお問い合わせ下さい。
当店は、常時150台以上!しかし、在庫回転が早い為必ず在庫確認をお願い致します。万が一、売約になっていても、当社の買取ネットワークからご希望のお車を探してまいります。
高額車輌は屋根付き別ガレージ展示場保管となっております。ご来店の際は、電話で展示場在庫確認をお願い致しております。
お車で来店の場合、九州自動車道小倉東インターを降りて行橋・大分方面へ。津田西交差点を右折。左手にファミリーマートが見えましたら直ぐ左手に当店が有ります
公共交通機関をご利用の場合は、JR九州日豊本線下曽根駅で下車下さい。お電話頂けましたら、スタッフが駅までお迎えに参ります。
お客様に合ったお支払いプランをご用意。超低金利・頭金無し、最長120回【10年】迄の支払いで購入出来ます。
当店でJAFの入会が出来ます。JAFは、万が一のトラブル時に役立ち、日本全国24時間年中無休で使えます。更に色々な特典も付いてます。
高額査定士がいるお店です!高く売りたいけど、値段が付かない!是非当店にご来店下さい。高く買取る自信が有ります!
当社専属の精鋭スタッフが、心を込めてお客様の愛車を納車準備致します。仕上がりを楽しみに納車をお待ち下さい!
毎週火曜日+第一・第三水曜日が定休日となっております。営業時間は10:00~19:00迄となっております。
展示車輛は、150台オーバー!最低金利・新車1.9%!中古車2.9%の超低金利!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。
まさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか?が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
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三菱 eKクロス 660 G GAW1オーナーアラウンドカメラ衝突軽...
支払総額:143.8万円 | 本体価格:127.9万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2022年式 | 走行:5km
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