三菱 eKクロス660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車  静岡県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車 静岡県

    三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ LEDライト ディーラー試乗車 静岡県

全方位カメラ/LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/ディーラー試乗車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中!◆本店◆

支払総額(税込)
129.1万円
(諸費用 6.1万円含む)
本体価格(税込)
123万円
年式
2022
(R4)
走行
7,000
km
排気量
660
cc
車検
R07.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
  • 住所:〒437-1415  静岡県掛川市菊浜59-1
  • 営業: 8:15~19:00
  • 定休日:無休(年末年始を除く)
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (三菱 eKクロス)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 7,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備付
民間車検工場完備!まかせて安心!プロの整備士が納車前点検をサービスで実施しております。整備費用は販売価格に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください!
保証
保証付  保証期限:2027年2月 保証距離: 100000km
★最長5年間の保証付き★遠方のお客様で、当店にてクルマをご購入頂いた場合でも安心!今後メンテナンスでお付き合いしたいお近くのディーラーで、保証継承の手続きを行って頂くことで、今後そのお店で新車の保証が受けられるように保証が継承されますので、安心してお乗り頂けます。新車保証は、最長5年間メーカー保証が受けられます。
年式 2022(R4)
走行距離 7,000km
法定整備
法定整備付
民間車検工場完備!まかせて安心!プロの整備士が納車前点検をサービスで実施しております。整備費用は販売価格に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください!
保証
保証付  保証期限:2027年2月 保証距離: 100000km
★最長5年間の保証付き★遠方のお客様で、当店にてクルマをご購入頂いた場合でも安心!今後メンテナンスでお付き合いしたいお近くのディーラーで、保証継承の手続きを行って頂くことで、今後そのお店で新車の保証が受けられるように保証が継承されますので、安心してお乗り頂けます。新車保証は、最長5年間メーカー保証が受けられます。
車検 R07.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
営業: 8:15~19:00
定休日:無休(年末年始を除く)

認定評価 情報 (三菱 eKクロス)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/02/08)

総合評価
5
内装: ★★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (三菱 eKクロス)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 465 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.8m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

三菱 eKクロスの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKクロス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
営業: 8:15~19:00
定休日:無休(年末年始を除く)

プラン (三菱 eKクロス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    129.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    136.5万円

    ■A最新ケンウッド音楽録音ナビ付き

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    138.7万円

    ■Bパナソニックストラーダ音楽録音ナビ付

プラン
基本プラン
-
Aプラン
■A最新ケンウッド音楽録音ナビ付き
Bプラン
■Bパナソニックストラーダ音楽録音ナビ付
支払総額(税込)
支払総額(税込)
129.1万円
支払総額(税込)
136.5万円
プランなし:136.5万円
支払総額(税込)
138.7万円
プランなし:138.7万円
オーディオ -/-/- CD/-/ミュージックサーバー CD/-/ミュージックサーバー
カーナビ メモリーナビ他 メモリーナビ他
TV ワンセグ フルセグ
保証 保証付

保証期限:2027年2月
保証距離:100000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期限:2027年3月
保証距離:101000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期限:2027年3月
保証距離:101000km
映像 -/- -/- DVD/-
補足 ■音楽録音ナビ価格
ケンウッド 彩速ナビMDV-D309BT/D309BTW 【新品】

下記費用が加算された金額です。
ナビ本体57,000円
取付工賃17,000円
-----------------
ナビ付き価格74,000円
■音楽録音ナビ付き
パナソニック ストラーダCN-HE01D/WD【新品】

下記費用が加算された金額です。
ナビ本体79,000円
取付工賃17,000円
-----------------
ナビ付き価格96,000円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 465
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.8m

新車時の基本スペック (三菱 eKクロス)

新車時の基本スペック (三菱 eKクロス)

発売年月 2020年(R2)/12月
車体寸法
3395 x 1475 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
860kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 28.40km/L
ホイールベース 2495mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.8m
発売年月 2020年(R2)/12月 ホイールベース 2495mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
860kg
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 28.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース

皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年!松下モータースは未使用車を約500台展示中!全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言!そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き!だから安心!

基本データ

  • 住所:〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59-1 [ 地図 ]
  • 営業: 8:15~19:00
  • 定休日:無休(年末年始を除く)

基本データ

  • 住所:〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59-1 [ 地図 ]
  • 営業: 8:15~19:00
  • 定休日:無休(年末年始を除く)

保証

【品質保証】当店では、全車第三者機関AISの車両検査を実施。 保証詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

任意保険加入済みの無料代車を100台ご用意!いつでも貸し出しできます!キャンピングカーも無料でお出しします! アフターサービス詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

各種サービス

新型コロナウィルス感染症対策!全車、抗菌・除菌消臭施工します 各種サービス詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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三菱 eKクロス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 車談義に花を
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。

良かった点

まさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。

気になった点

eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。

  • NMKVからの、第2弾
  • 投稿者: ひーさま
  • 投稿日: 2022年3月8日
2019年式モデル グレード: 660 T 4WD
総合評価
3.7
総評

NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。

良かった点

試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。

気になった点

実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか?が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。

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