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トヨタ ハイエースバン3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 当社デモカー・LUXACE・FABULOUS RM-6  大阪府 （シルバー（銀）, ガンメタリック） 詳細

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 当社デモカー・LUXACE・FABULOUS RM-6 大阪府

    トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 当社デモカー・LUXACE・FABULOUS RM-6 大阪府

支払総額（税込）
－
本体価格（税込）
応相談
年式
2007
(H19)
走行
15.6
万km
排気量
3000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Hi＆Low
  • 住所：〒586-0021  大阪府河内長野市原町5－3－8
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日
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状態 (トヨタ ハイエースバン)

年式 2007(H19) ワンオーナー －
走行距離 15.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
点検整備記録簿に基づいて当社独自の７項目３１箇所点検を行います。

エンジンオイル・Ｖベルト・エアエレメント・バッテリー・ブレーキパット・各ゴムブッシュ類・ブーツ類・各油脂類・エアコンなどの機関系・各室内灯・パワーウインドウ・ドアロックなどを点検し、交換が必要な箇所につきましては交換いたします。尚、追加費用は発生しません。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
保証コメント －
年式 2007(H19)
走行距離 15.6万km
法定整備
法定整備付
点検整備記録簿に基づいて当社独自の７項目３１箇所点検を行います。

エンジンオイル・Ｖベルト・エアエレメント・バッテリー・ブレーキパット・各ゴムブッシュ類・ブーツ類・各油脂類・エアコンなどの機関系・各室内灯・パワーウインドウ・ドアロックなどを点検し、交換が必要な箇所につきましては交換いたします。尚、追加費用は発生しません。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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Hi＆Low
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜日

基本スペック (トヨタ ハイエースバン)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, ガンメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 870 ミッション インパネ  4 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力 100 kW (136 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ハイエースバン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(手動)
Hi＆Low
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜日

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 シルバー（銀）, ガンメタリック
車台末尾番号 870
排気量 3000cc
最大出力 100 kW (136 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (トヨタ ハイエースバン)

新車時の基本スペック (トヨタ ハイエースバン)

発売年月 2007年(H19)/8月
車体寸法
4695 ｘ 1695 ｘ 1980 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1920kg
シート列数 2列
10・15燃費 11km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FR
最小回転半径 5m
発売年月 2007年(H19)/8月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4695 ｘ 1695 ｘ 1980 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1920kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 11km/L

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販売店情報

Hi＆Low

基本データ

  • 住所：〒586-0021 大阪府河内長野市原町5－3－8 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日
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基本データ

  • 住所：〒586-0021 大阪府河内長野市原町5－3－8 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日

アフターサービス

車検や経年劣化による修理、メンテナンスもお任せ下さい。 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

オシャレは足元から、アルミホイール各メーカー取扱。マッチングもお任せ下さい。 各種サービス詳細を見る
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お店の実績

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トヨタ ハイエースバン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 （2）
車種のレビューを投稿する
  • ワーカー御用達
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月20日
2004年式モデル　グレード： -
総合評価
3.3
総評

トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。
まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン＝商用車」というイメージが定着しています。

良かった点

ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。
さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。

気になった点

さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。

  • 人気のハイエースだが…
  • 投稿者: ぷらら
  • 投稿日: 2021年11月15日
2004年式モデル　グレード： 2.0 DX ロング ジャストロー
総合評価
3.5
総評

車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。
何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。

良かった点

燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7～8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12～15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。

気になった点

新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。
東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。

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カーナビ/TV/ミュージック

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