トヨタ コロナデラックス   徳島県 (レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド) 詳細

  • トヨタ コロナ デラックス  徳島県

    トヨタ コロナ デラックス  徳島県

全国、法人様・個人様オートローンの対応しております。修復歴小さいお車です!!全国、法人様・個人様オートローンの対応しております。

支払総額(税込)
160万円
(諸費用 12万円含む)
本体価格(税込)
148万円
年式
1969
(S44)
走行
3.8
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • オートギャラリーウエオカ
  • 住所:〒779-3402  徳島県吉野川市山川町中須賀21-1
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:無休

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状態 (トヨタ コロナ)

年式 1969(S44) ワンオーナー
走行距離 3.8万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1969(S44)
走行距離 3.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートギャラリーウエオカ
営業: 9:00~19:00
定休日:無休

基本スペック (トヨタ コロナ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 374 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (トヨタ コロナ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートギャラリーウエオカ
営業: 9:00~19:00
定休日:無休

基本スペック

ボディタイプ セダン
レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
車台末尾番号 374
排気量 1500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

オートギャラリーウエオカ

基本データ

  • 住所:〒779-3402 徳島県吉野川市山川町中須賀21-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:無休

基本データ

  • 住所:〒779-3402 徳島県吉野川市山川町中須賀21-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:無休

トヨタ コロナ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • カローラよりも
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月18日
1992年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

コロナは、トヨタが1960年に発売したセダンで、その長い歴史の中で多くのファンを獲得してきました。私も試乗してみましたが、長い歴史に裏打ちされた、高い品質に感銘を受けました。
コロナの歴史については、トヨタが1960年代にセダン市場に参入するために開発した車種で、その後、トヨタの中核モデルとして位置づけられるようになりました。その後も、幾度かのモデルチェンジを経て、1992年には10代目のコロナが登場しました。

良かった点

その時期は、日本の自動車市場が好調で、トヨタもその波に乗ってコロナをリニューアルし、より高級感あるデザインや快適性の向上に注力しました。
コロナのターゲットユーザーについては、ビジネスマンやファミリー層をターゲットにしていました。カローラでは少しもの足らないと感じるユーザー向けです。コロナは、コストが掛けられた分、その快適性や信頼性の高さ、そして車内の静粛性などが高く評価されており、ビジネスシーンでの利用も重宝されています。

気になった点

コロナのスペックについては、エンジンには1.8Lと2.0Lの2種類があり、最高出力はそれぞれ105馬力と140馬力です。組み合わせられるのは4ATがメインです。燃費面では、都市部で8km/L、高速道路で11km/L程度となり、良好ない燃費です。トヨタのコロナは、その高品質な作りや快適性、そして信頼性の高さが特徴的なセダンでした。その走行性能は、市街地から高速道路まで幅広く対応できるレベルであり、ファミリー層やビジネスマンにとって便利な車種だったと思います。今でも、多くの人々から愛されるコロナの魅力をぜひ一度体験して下さい。

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