三菱 RVR1.8 G 買取車 ナビ 地デジTV Bカメラ ETC 純正AW  大阪府 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • 三菱 RVR 1.8 G 買取車 ナビ 地デジTV Bカメラ ETC 純正AW 大阪府

    三菱 RVR 1.8 G 買取車 ナビ 地デジTV Bカメラ ETC 純正AW 大阪府

【高品質買取車】こちらのお車ですが弊社管理顧客様よりの買取車です。ナビ、地デジTV、バックカメラ、ETC,スマートキー、プッシュスタートなど充実装備の1台です。

支払総額(税込)
45万円
(諸費用 16万円含む)
本体価格(税込)
29万円
年式
2010
(H22)
走行
16
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • T’sオートカンパニー 本店
  • 住所:〒562-0031  大阪府箕面市小野原東6-2-16
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (三菱 RVR)

年式 2010(H22) ワンオーナー
走行距離 16万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
【全車両自社整備工場にて徹底点検】ご納車前に国家資格を持ったプロの整備士が消耗品含め徹底的に点検整備を行い、その際に交換が必要な部品は全て交換後にご納車となります☆法律で定められた法定点検ももちろん丁寧に行いますのでご安心してご検討下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
【全車両自社保証付き】当社では全車両にご納車前整備を丁寧に行うからこそ、自社保証付きでの販売となります。ご希望でしたら最長3年間、保証項目350項目の手厚い延長保証にもご加入可能です!(有償となります。一部対象外車種有り。)お客様の『故障』への不安を少しでも払拭できるよう日々試行錯誤しながら努力しております!
※修理上限金額有り。
※保証修理は弊社整備工場入庫の場合に限る。
年式 2010(H22)
走行距離 16万km
法定整備
法定整備付
【全車両自社整備工場にて徹底点検】ご納車前に国家資格を持ったプロの整備士が消耗品含め徹底的に点検整備を行い、その際に交換が必要な部品は全て交換後にご納車となります☆法律で定められた法定点検ももちろん丁寧に行いますのでご安心してご検討下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
【全車両自社保証付き】当社では全車両にご納車前整備を丁寧に行うからこそ、自社保証付きでの販売となります。ご希望でしたら最長3年間、保証項目350項目の手厚い延長保証にもご加入可能です!(有償となります。一部対象外車種有り。)お客様の『故障』への不安を少しでも払拭できるよう日々試行錯誤しながら努力しております!
※修理上限金額有り。
※保証修理は弊社整備工場入庫の場合に限る。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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T’sオートカンパニー 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

基本スペック (三菱 RVR)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 399 ミッション フロア  CVT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 102 kW (139 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 RVRの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 RVR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
T’sオートカンパニー 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

プラン (三菱 RVR)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    45万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    46.1万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    52万円

    ガラスコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ガラスコーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
45万円
支払総額(税込)
46.1万円
プランなし:46.1万円
支払総額(税込)
52万円
プランなし:52万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 399
排気量 1800cc
最大出力 102 kW (139 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (三菱 RVR)

新車時の基本スペック (三菱 RVR)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4295 x 1770 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1865 x 1480 x 1260 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1360kg
シート列数 2列
10・15燃費 15.2km/L
JC08燃費 13.80km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4295 x 1770 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1360kg
室内
1865 x 1480 x 1260 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 13.80km/L 10・15燃費 15.2km/L

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販売店情報

T’sオートカンパニー 本店

阪急北千里・モノレール阪大病院前駅より送迎いたします。■E-mail:info@ts-auto.net■URL:http://www.ts-auto.net/

基本データ

  • 住所:〒562-0031 大阪府箕面市小野原東6-2-16 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒562-0031 大阪府箕面市小野原東6-2-16 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

保証

加入後は安心!(提携工場で旅先での故障もサポート致します!)充実の保証期間(最長3年の保証もご用意しておりま 保証詳細を見る
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整備

常に良好な状況でお乗りいただけるよう全力でサポートいたします 整備詳細を見る
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整備詳細を見る

お店の実績

【令和5年4月ご成約】遠方からご来店の上、ご成約いただきありがとうございました。気持ちの良い即決ありがとうございました★ お店の実績詳細を見る
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三菱 RVR レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (4)
車種のレビューを投稿する
  • 隠れた名車
  • 投稿者: B2ユニット
  • 投稿日: 2022年11月24日
2010年式モデル グレード: 1.8 G 4WD
総合評価
2.8
総評

コンパクトSUVが人気ですが、このカテゴリーが熱くなるまえから、三菱RVRはありました。横置きFFベースの四輪駆動で、エンジンは1.8リットルガソリン自然吸気です。トランスミッションはCVTになります。エクステリアは登場から年月が経っているので、MCで新しくなってます。アウトランダー等と同じデザインモチーフで作られたフロントマスクで新しさと新鮮味を出しています。大人4名のスペースと荷物を搭載できるスペースはしっかりと確保できています。

良かった点

今の様にSUVがこのクラスにまで浸透する前から三菱は作っていたのでフッションでは無くユーザーの実用にそったクルマ作りがされています。視界が良いです。サイドの窓もリアもきっちりとした視界が確保されています。デザイン優先ではありません。4WDは当然スタックした時に脱出し易い様な設定になっています。アプローチ、デパーチャーアングルも実用にそった角度があり、なんちゃってSUVのようにただの2boxが車高を上げただけでは有りません。また最低地上高は195mmもあるので、いざと言う時に雪道にはまり難いです。本格派の性能をさり気なく作り込まれています。

気になった点

古いモデルなので安全装備が最新ではありません。色々改良を繰り返して良くはなっていますが、まだまだ足りない印象です。またパワートレインが1.8リットルガソリンだけでは寂しいです。三菱得意のPHEVなんかが加わればもっと良く売れると思います。あと気になるのは静粛性です。やはり設計が古いのでロードノイズもエンジンのノイズもドライバーに伝えがちです。出来ればもう少し静かだと嬉しいです。また室内も古いデザインに見えるので改善を希望します。

  • 信頼できるSUV
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月21日
2010年式モデル グレード: 1.8 M 4WD
総合評価
2.8
総評

RVRは三菱のコンパクトSUVです。登場した
当時は三菱ランサーレボリューションが人気で、RVRもランサーレボリューションに似たフロントマスクになっていました。しかし時は流れて現在は三菱が掲げているダイナミックシールドたるデザイン哲学に沿ったものに変更されています。誰が見ても三菱のクルマと分かるキャッチーなデザインです。デパーチャーアングルや最低地上高などはSUVとして確実に抑えられているのは言うまでもありません。コンベンショルな4気筒1.8リッターエンジンを搭載しています。

良かった点

昔ながらのオーソドックスなSUVです。そこに良さが見出せるユーザーには安心感があります。今流行りのコンパクトSUVには無い三菱自動車の生真面目な部分が随所に見れます。最低地上高は195mmと最近のコンパクトSUVでは珍しく高い寸法になっています。これはFFモデルも同じ寸法になっています。積雪地帯では幾ら4WDに凝っても最低地上高か低ければお腹を擦ってお手上げ状態になってしまいます。しかし真面目な三菱はユーザー目線でスペックを決めているのが分かります。

気になった点

このモデルが出たのは10年以上前になります。三菱はまじめに安全機能も追加して延命をはかっていますが気になる部分もあります。まず、燃費の良いハイブリッドやディーゼルがありません。これはユーザーからすると、とても残念です。せめてマイルドハイブリッド位は欲しいです。また安全装備は随時バージョンアップしていますが、まだ最新のモノには追いついていません。クルコンも追従機能無しです。インテリアは登場から余り手付かずで古さは否めないのも気になる部分です。

  • 老舗SUV
  • 投稿者: ブリキの太鼓
  • 投稿日: 2022年11月13日
2010年式モデル グレード: 1.8 G 4WD
総合評価
2.8
総評

MITSUBISHIはSUVに関してはパジェロをはじめ昔から老舗的な存在です。言わば本物志向で、市場に対しての柔軟性が欠けていた部分がありましたが、最近はアウトランダーなど人気があります。そんな中もう3年近く前になりますが、RVRが大幅なMCを行ないました。改良は例によってフロントマスクのダイナミックシールドをモチーフにしたデザインに変更しました。立派な三菱顔です。他の三菱車ラインナップとの関連性も印象付けて、新鮮味が増しました。1.8リッターガソリンユニットには変更なくCVTも変わりありません。

良かった点

今流行りのコンパクトSUVを三菱はむかしから手がけています。RVRも最低地上高や前後アングルにも気を使ったデザインになっています。ボンネットの両サイドが盛り上がっており、そのため前の距離感が掴みやすいのですごく運転しやすく感じます。地上高も高いので、少しの段差に気づかう必要がないのが良いです。また現代のクルマらしく予防安全技術e-Assistが追加され、前進時の誤発進抑制機能が付いています。MCで安全性能が上がるのはユーザーにとってもメリットが大きいです。

気になった点

気になるのは、クルーズコントロールが追従型ではないことでしょうか。これもMCでバージョンアップしてくれたら、良かったのですが。またクルーズコントロール中に加速したい場合はアクセルをかなり踏まないといけないのも気になりました。元々は2010年に登場したモデルなのでインテリアは懐かしい雰囲気です。インテリアもMCで変更してくれたら良かったのですが。ライバルがハイブリッドや最新のインテリアを持つ中なかなか厳しい感じがします。

  • 走りやすいクルマ
  • 投稿者: 上田祥博
  • 投稿日: 2021年9月16日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
4.7
総評

走行性能が優れていると思う。コーナリングが良い。燃費も前のRVRより相当改善されている。外見が好きです。

良かった点

燃費。運転しやすい点。コーナリングが良い。

気になった点

とくにありません。安心して毎日運転しています。

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