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シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 デモカー ガラスルーフ ACC BSM 石川県
アクティブセーフティブレーキ、アクティブクルーズコントロールを標準装備しています
切れ長でシャープなLEDデイライトです
テールゲートを開けずにラゲッジスペースにアクセスできるリアオープニングガラスハッチを装備しています
独創的なデザインのウィンドウガラスです
サイドにはエアバンプがついています。ボディを守る機能とともに個性を演出しています
バックカメラが標準装備です
バックソナーで車両と障害物を検出し、音でお知らせします
8インチのタッチスクリーンでオーディオ、ハンズフリー操作が可能です
独自のシート構造で長時間ドライブでも姿勢を保ちやすく、疲労を大きく軽減します
8速ATです
風量調整機能付きのリアエアアウトレットやフロントシートバックテーブルを装備されています
リアシートは同じ座面幅で大人3人が心地よいホールド感に包まれる3座独立式で、シートアレンジにより簡単にスペースを変えることができます
ルーフ中央を通るスタイリッシュなフローティングアーチは、身の回りの小物をすっきり収納。半透明なので日中は光を遮らず、夜はバックライトにより室内を演出するアンビエンスライトとして機能します
16インチのブラックアロイホイールです
1.5Lのディーゼルターボエンジンです
ラゲッジスペースは約597Lのスペースを確保しています
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
1年前に見た目が好きで購入しました!ラゲッジの広さと、ディーゼルターボの燃費の良さが決めてでした。大きなボディーの割に8ATということもあり街乗りで実測18km/Lまで伸びます。サスペンションがとても良く重たいボディでも走破性は全く気になりません。日本車に今まで乗ってきましたが、高速の安定性はもちろん、田舎道や峠道でも快適な走りです。サーフィンやキャンプ、アウトドアにはとても最適です。
低燃費、ディーゼルエンジントルクフルな加速外観、外装、ガラスルーフ希少性、他の車にない見た目走破性、走行性能安全サーポートブレーキオートクルーズ機能パドルシフトミシュランタイヤフラットリアスペース快適な運転スペース音響、ナビシステムバックカメラ、アラウンドビューモニター快適なドライビングコーナーリング性両側スライドドアリアゲート
カップホルダーは実用品なので、日本仕様ではふつうの500mlペットボトルくらいは気軽に置けるようにしてもらいたい点です。フランスのボルビックやエビアンなど有名ブランドのペットボトルを見ても、日本と同じ形状の500mlのようだし何故カップホルダーは小さめなのでしょうか。やはりドリンクはクルマを降りて、しっかりとカフェで頂くというのがフランス流なのかも・・・車内のドリンクホルダーは少ないです。日本車なら付いている小物入れやコンソールの作りは、デザイン性優先で作られているので、ちょっとした使いやすさは日本車です。また、後部座席のスライドは自動ではないところです。
見た目で購入内装も満足でも取り回しはやはり大変初めての輸入車ワイドがまだ慣れない(笑)
外装全般気に入ってます。内装もいい感じ!
ダイヤル式のシフトがものすごく使いづらい。注意レベル
シトロエン ベルランゴのレビューをもっと見る(2)
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シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 デモカー ...
支払総額:342万円 | 本体価格:328万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2022年式 | 走行:1万km
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