トヨタ クラウンハイブリッドアスリート S サンルーフ付き   香川県 (パール(真珠), パール) 詳細

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き  香川県

    トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き  香川県

支払総額(税込)
190万円
(諸費用 14万円含む)
本体価格(税込)
176万円
年式
2013
(H25)
走行
10.9
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ナンバラ自動車
  • 住所:〒769-2512  香川県東かがわ市落合261-1
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (トヨタ クラウンハイブリッド)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 10.9万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 10.9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ナンバラ自動車
営業: 9:00~18:00
定休日:年中無休

基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 849 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ナンバラ自動車
営業: 9:00~18:00
定休日:年中無休

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), パール
車台末尾番号 849
排気量 2500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

ナンバラ自動車

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基本データ

  • 住所:〒769-2512 香川県東かがわ市落合261-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒769-2512 香川県東かがわ市落合261-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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トヨタ クラウンハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • とにかく速いハイブリッド車です
  • 投稿者: えす
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル グレード: 3.5
総合評価
4.2
総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費12~15km/L
パワーは345馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年58000円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります

  • 加速力があり、高級さの感じられるセダン
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月22日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。

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